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發布時間:2021-03-21 20:52  





東莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的沖壓公司。 我公司多年致力于精密型不銹鋼拉伸,各種材質屏敝框、面板、端子及五金彈片研發與生產。
自動車床的這個特點,讓機械加工業主看到了希望。采用自動車床來加工零件,完全可以保證產品的質量。至于加工零件的量大與量小與質量卻無關。我公司有個客戶,是生產儀表的,他們的儀表品種很多,單就里面的傳動齒輪零件就達幾十個種,但產量都不大,一個品種只一個月只有幾萬件,用自動車床做起來,幾天就做完了。但許多個品種加起來,一個月產量就有幾十萬,他們用了兩臺自動車床,請了一位師傅,雖然調試會化費一點時間,但零件加工尺寸的穩定,加工質量的提高,使整個產品質量也提高了,這讓他們嘗到了甜頭。針對容易產生廢料的步驟,可以適當把精加工以及光整加工放在前面,稍微次要的加工就放在后面都行。
因此說,自動車床加工業主或想采用自動車床來加工零件的業主應該認識到,采用自動車床來加工零件,主要是要看自己產品結構的需要,是要看自己產品質量的需要,而不是看有沒有批量活。當然,采用電腦車床來加工零件也是一種好的方法。
車床件超精密工件主軸技術。中、小型機床常采用空氣靜壓主軸方案。空氣靜壓主軸阻尼小,適合高速回轉加工應用,但承載能力較小。空氣靜壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸承載工件尺寸、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜壓主軸高速發熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉精度可達0.1μm。若單量小或者成批量生產的話,針對加工難度大,形狀不規則的車床件,要在機械加工前進行劃線步驟,以便于精基準加工提供找正基準。為了保證主軸精度和穩定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。
車床件的原理是利用數控車床加工的零件,同時它的直徑加工z大值能達到60毫米,長度的z大加工值為300mm,由于零件大,形狀繁雜,精度也比較高,所以要分成幾次車削,公差可以達到正負0.002mm。淬火后材料為不平衡組織,通常很硬很脆,需要在高于室溫的某一溫度進行長時間的保溫,再進行冷卻,這種工藝叫回火。
為什么車床件的零件加工成本要比其他五金制品高?這是由車削加工的工藝決定。許多車床件都是在機上加工完之后,然后經過二次加工才能滿足功能要求。