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軸流風機的工作原理

當葉輪旋轉時，氣體從進風口軸向進入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導葉。導葉將偏轉氣流變為軸向流動，同時將氣體導入擴壓管，進一步將氣體動能轉換為壓力能，后引入工作管路。

軸流式風機葉片的工作方式與飛機的機翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機翼上并支撐飛機的重量，而軸流式風機則固定位置并使空氣移動。

軸流式風機的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調或可調。改變葉片角度或間距是軸流式風機的主要優勢之一。小葉片間距角度產生較低的流量，而增加間距則可產生較高的流量。

       軸流風機工作原理：軸流式風機的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調或可調。改變葉片角度或間距是軸流式風機的主要優勢之一。小葉片間距角度產生較低的流量，而增加間距則可產生較高的流量。，利用輔助坑道進行隧道運營通風時，應核算其斷面積， 并使其符合通風的要求。

　　軸流風機工作原理：先進的軸流式風機能夠在風機運轉時改變葉片間距（這與直升機旋翼頗為相似），從而相應地改變流量。這稱為動葉可調（VP）軸流式風機。

軸流風機串聯距離可參考國家標準：
TB 10068-2000 鐵路隧道運營通風設計規范 ：
6 通風道與風機房
6.1 通風道
6.1.1 通風道不應設置在有塌方、滑坡等不良地質地段，亦不
應設在地表水或地下水匯集的山溝與低洼處。必要時，經技術、
經濟比較后，機械設備可置于地下洞室。
6.1.2 風道進口宜與地形等高線正交或接近正交。
6.1.3 選擇風道位置、風道與隧道的夾角等，除按有關公式計
算進行通風效果比較外，尚應考慮地形、地質與施工等條件。風
道與隧道的夾角不宜小于150，通常采用15*-20*.
6.1.4 風道長度宜短，風道斷面不宜太小和變化過多，斷面形
狀可取半圓拱并使斷面高寬接近。風道口(隧道邊墻處)斷面形
狀與高寬比可按地質情況、施工條件與結構條件等因素確定。緊
靠風機的一段風道應順直，風道的中心線應與風機軸線一致。
6.1.5 雙側風道(并聯)與單側風道布置方式的選擇可按施工
與運營管理等條件比選確定。諸如煉鋼高爐、燒結工藝、水泥制造工藝以及多晶硅的加工工藝流程中都會使用到此類風機。
6.1.6 風道內應設置不小于3%0的向隧道方向的下坡，除豎井、
斜井外，風道縱坡亦不宜過大。
6.1.7 風道口(隧道邊墻處)底部高程宜高出該處軌面巧一
20 cm;當風道坡度較大時;風道與隧道連接段，應有不小于
10 m的緩坡，使風流通暢。
6.1.8 風道內風速宜采用15-20 m/s.
6.1.， 利用輔助坑道進行隧道運營通風時，應核算其斷面積，
并使其符合通風的要求。

t35-11軸流風機日常的維護保養工作：

1、t35-11軸流風機使用環境應經常保持整潔，風機表面保持清潔，進、出風口不應有雜物，定期清除風機及管道內的灰塵等雜物。

2、只能在t35-11軸流風機完全正常情況下方可運轉，同時要保證供電設施容量充足，電壓穩定，嚴禁缺損運行，供電線路必須為專用線路，不應長期用臨時線路供電。