甘肅平行型150da凸輪分割器原理承諾守信「恩德斯精機(jī)」

分度角一般指動(dòng)程角，即凸輪分度器中凸輪的曲線段，相對(duì)應(yīng)的為靜止角，即凸輪分度器中凸輪的直線段，動(dòng)程角 靜止角=360°，可以從凸輪分度器一個(gè)工位運(yùn)動(dòng)和靜止的時(shí)間之比計(jì)算得出，運(yùn)動(dòng)和靜止的時(shí)間比為1：3，即動(dòng)程角為90°，靜止角為270°。

心軸型分割器（DS）輸出軸為心軸，適用于間歇傳送輸送帶、齒輪嚙合等機(jī)構(gòu)動(dòng)力來源。

法蘭型分割器（DF）輸出軸外形為一凸緣法蘭。適用于重負(fù)荷的回轉(zhuǎn)盤固定及各圓盤加工機(jī)械。中空法蘭型分割器（DFH）輸出軸外形為凸緣法蘭并且為軸中間為空心。適用于配電、配管通過。

平臺(tái)桌面型凸輪分割器（DT）能夠承受大的負(fù)載及垂直徑向壓力，在其輸出軸端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸，更好的滿足了客戶要求中心靜止的需求。

超薄平臺(tái)桌面型凸輪分割器（DA）同于平臺(tái)桌面型，適用于負(fù)載大但體積受到限制的條件下。

平行凸輪分度機(jī)構(gòu)（MRP）能實(shí)現(xiàn)小分度（一分度至八分度）大步距輸出。特別適用于要求在一個(gè)周期內(nèi)停歇次數(shù)較少的場(chǎng)合，如各種紙盒模切機(jī)，果奶果凍灌裝成型機(jī)等。

重負(fù)載專用型凸輪分度機(jī)構(gòu)（MRY）能實(shí)現(xiàn)多分度（4分度至200分度）分。特別適用于要求重負(fù)載的場(chǎng)合，如各類玻璃機(jī)械、電光源設(shè)備等。

分割器的轉(zhuǎn)速快慢從目前來看，沒有一個(gè)界定的標(biāo)準(zhǔn)，我們所檢討的，是在實(shí)際的應(yīng)用中，極易發(fā)生的抖動(dòng)的情況，恩德斯分割器的轉(zhuǎn)速正常情況下可以達(dá)到600RPM，也就是每秒鐘入力軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度可以達(dá)到10圈，還有更高的，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到800RPM，在這種情況下，對(duì)于分割器的機(jī)械性能則是一個(gè)極大的考驗(yàn)。所以，我們把入力軸低于1秒轉(zhuǎn)速的情況，視為分割器高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。

分割器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，分割器的入力凸輪與出力轉(zhuǎn)塔由運(yùn)動(dòng)到停止的切換過程中，或者由停止到運(yùn)動(dòng)員的啟動(dòng)過程中，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的慣性沖擊，而凸輪表面的切換點(diǎn)，與出力轉(zhuǎn)塔的機(jī)械匹配運(yùn)動(dòng)是分割器產(chǎn)生抖動(dòng)的主要原因，機(jī)械運(yùn)動(dòng)的境界不是靠傳動(dòng)，我們習(xí)慣上會(huì)說分割器的入力凸輪拔動(dòng)出力轉(zhuǎn)塔運(yùn)動(dòng)，而實(shí)際的機(jī)械運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是各構(gòu)件間的和諧匹配，這就需要包括分割器凸輪及出力轉(zhuǎn)塔在設(shè)計(jì)之初就要從程序到加工，考慮到弧面凸輪與滾子間的點(diǎn)、線、面的和諧搭配。從機(jī)械運(yùn)動(dòng)的角度，更大限度的減少因?yàn)闄C(jī)械間的磨損而產(chǎn)生的摩擦力。

DF和DT兩款分割器

應(yīng)網(wǎng)上的很多客戶的需求，要求詳細(xì)的把DF和DT特性及區(qū)別詳細(xì)的說明一下，小編為大家精略的統(tǒng)計(jì)了一下，希望對(duì)大家有所幫助。

DF和DT兩款分割器都能夠?qū)崿F(xiàn)間歇和搖擺的機(jī)械運(yùn)動(dòng)動(dòng)作，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)原理上也是一致的，不同的是兩款分割器所能使用條件有一些區(qū)別。

項(xiàng)目DFDT外觀圖

結(jié)構(gòu)描述DF型分割器，即我們所說的凸緣型分割器，它的主要特點(diǎn)是輸出軸為短軸加小法蘭面的結(jié)構(gòu)，短軸實(shí)現(xiàn)定位的功能，法蘭面用于圓盤機(jī)構(gòu)的鎖緊固定，外形大多為規(guī)則的長(zhǎng)方體，凸緣型分割器是自動(dòng)化系統(tǒng)中最常用的分割器，因?yàn)橐袁F(xiàn)狀的間歇傳動(dòng)多以輕質(zhì)高速為主流，以實(shí)現(xiàn)高效率和高穩(wěn)定性的機(jī)械加工應(yīng)用。

DT型分割器，對(duì)于DF來說，外形尺寸較大，自身的也具有一定的重量，而輸出端為大面積的法蘭面輸出，整體結(jié)構(gòu)適合于使用大的轉(zhuǎn)盤，與法蘭面連接的圓盤及與臺(tái)面連接的W面，都具有較好的穩(wěn)定性，所以，能夠承受較大的負(fù)載。

輸出方式凸緣型法蘭型安裝面V/W/P/S/U/T面都可以安裝只有V/W兩個(gè)面可以安裝適用機(jī)型中高速/輕載/重載/多工位/間歇/搖擺低速/重載/多工位/間歇/搖

凸輪分割器使用中產(chǎn)生卡機(jī)的原因

自動(dòng)化轉(zhuǎn)盤等使用凸輪分割器，一方面是出于成本的考慮，另一方面則是分割器所特有的機(jī)械穩(wěn)定性，在大扭矩、高速間歇或搖擺的機(jī)械動(dòng)作需求，以及多工位重負(fù)載的運(yùn)行情況下的機(jī)械特性，是其它任何設(shè)備所不具備的，在分割器使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象，這是什么原因呢？

在凸輪分割器使用中，當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時(shí)，有時(shí)也會(huì)伴隨著分割器反轉(zhuǎn)的情況，我們所分析的是在分割器正常使用一段時(shí)間后，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面尋找原因：

1.在分割器不具備驅(qū)動(dòng)作用的情況下，首先要從驅(qū)動(dòng)源上找原因，檢查電機(jī)的運(yùn)行情況，電流的變化情況，是否存在過載的現(xiàn)象，電機(jī)的齒輪箱運(yùn)行情況，在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況，再有的是對(duì)電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查，在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，剎車是屬于失電狀態(tài)的。在對(duì)電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后，再進(jìn)入第二步檢查。

2.對(duì)分割器的感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動(dòng)角范圍內(nèi)，還是在分割器靜止角的范圍，如果有反轉(zhuǎn)的情況，那么，一定是位于驅(qū)動(dòng)角的范圍，檢查信號(hào)凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動(dòng)角度一致，如果發(fā)生偏移，檢查偏移的原因，是螺絲松動(dòng)等的什么原因，信號(hào)凸輪的角度正確的話，再對(duì)感應(yīng)開關(guān)檢查，都無誤的情況下，再對(duì)信號(hào)傳輸情況進(jìn)行檢測(cè)，以上情況都正常，再進(jìn)入下一步的排查。

3.分割器的聯(lián)接機(jī)構(gòu)較多，特別是同步輪等傳動(dòng)情況下，涉及到的安裝及堅(jiān)固件要逐一進(jìn)行確認(rèn)，都OK的情況下，我們就可以判定是否是分割器的故障，分割器入力凸輪的破損，會(huì)造成卡死，但從使用經(jīng)驗(yàn)上來說，這種情況出現(xiàn)極少，除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況，另外一種情況就是出力轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損，也會(huì)造成分割器的卡死現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)類似情況，建議通知生產(chǎn)廠家對(duì)分割器進(jìn)行檢查，在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下，千萬不要自行對(duì)分割器進(jìn)行拆解。