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經典天龍高頂雙臥駕駛室

天龍載貨車

天龍采用的是經典天龍高頂雙臥駕駛室。東風的經典紅色涂裝，讓整車顯得威猛帥氣。三段式雨刮片能夠在下雨天提供更清晰的視野。

這輛車左前大燈可能是因為破損，進行了整體更換，明顯比車輛右側大燈經歷的風雨更少一點。車輛右側除后視鏡外，還加配有前照地鏡和側面補盲鏡，改善了駕駛員行車視野，減少了右側盲區，大大提高行車安全。

登車為兩級階梯式，兩級均采用鋁合金踏板，并經過鏤空防滑處理，單從做工上就甩其它車型一條街。駕駛室座椅采用氣囊減震設計，地面振動經多級過濾后，傳導到卡友臀部就柔和多了，能夠大大改善駕駛舒適性。

駕駛室內部空間大，頭頂還設有三個大容積的儲物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龍的做工在同級別車中處于上游位置，內飾的接縫間隙較小且均勻，開蓋合蓋手感都不錯。

對比新老天龍駕駛室幾點不同之處整體外觀多處改變各有寓意

對比新老天龍駕駛室幾點不同之處

整體外觀 多處改變各有寓意

1.進氣格柵

新天龍進氣格柵采用橫條，改變了老天龍之前網格式的復雜線條，造型更為簡練，彰顯霸氣。

2.前面板及保險杠

新天龍前面板與保險杠之間多了一條橡膠條，行駛中可以起到防蟲的作用。

新天龍則少了之前老天龍保險杠上的踏板，一定程度上可能美觀了，但是在上高方面則大大降低了實用性。

3.喇叭

新天龍的喇叭多了保護罩，可以防止雨水的進入，起到了保護喇叭的作用，延長壽命。

新天龍上加了“東風商用車”的標志，而老天龍之前沒有。

對比新老天龍駕駛室幾點不同之處

遮陽板

新天龍重新設計的遮陽板在造型上更加飛揚，富有動感。

導流槽

車身兩側的導流槽，新天龍為三個梁，而老天龍則為兩個。

踏板

新天龍的踏板則由原來的鋁合金變為不銹鋼，這點改變很差勁，降低了成本的同時降低了實用性和美觀性。

.照地燈

新天龍的轉向照地燈相對老天龍來說，朝向更為向下。

駕駛室 細微之處改變顯關懷

臥鋪

新天龍臥鋪休息區加裝了隔層，避免了底板熱量傳遞造成的過熱現象。

方向盤及儀表盤

新款的方向盤完全脫離了日產柴的原作造型，更強烈的動感儀表搭配給了天龍不同的風格。

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