梳式滑道同步控制系統(tǒng)多重優(yōu)惠「寶瑾測控」

船臺滑道是以一定的坡度從陸地伸入水域的建筑物。它使船舶在斜面上升、下降降以實現船舶上墩和下水等的操作。根據所配套

的機械設備不同，又可分為牛汕滑枋縱向滑道、高低軌橫向滑道、船排縱向滑道、兩支點縱向滑道、楔形船架縱向滑道、高低軌橫向滑道、梳式滑道等。船臺滑道工程投資大，建造周期長。梳式滑道在船舶上下水過程中,采用變頻器、格雷母線和PLC程控系統(tǒng)實現全程可控,可保證船舶上下水的安全。在建廠時，要根據生產規(guī)模，考慮適當發(fā)展，結合水域岸坡，地基等條件兼顧安全性、經濟性、實用性綜合加以考慮。這種船臺滑道很適合中小船廠，我國的船廠已普遍加以采用。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。(5)由于客觀和歷史的原因，在原先的整個系統(tǒng)中，采用了13臺45kW的線繞電動機和13臺30kW異步電動機,為了減少線繞電動機的起動電流和提高起動轉矩，必需要在轉子回路上串聯一起動電阻器。歡迎來電咨詢！

梳式滑道是由前蘇聯船舶設計專1家季維奇首先提出并設計完成的。這種梳式滑道適用于內河修造船廠，它由滑道斜坡部份、橫移

區(qū)及鍘面水平船臺等組成。單層換架橫向滑道其斜坡部份的軌道與水平橫移區(qū)部份的軌道在平面上布置上交叉排列，且又相互延伸一個長度，形式高低交錯的梳條，因而叫梳式滑道。在建廠時，要根據生產規(guī)模，考慮適當發(fā)展，結合水域岸坡，地基等條件兼顧安全性、經濟性、實用性綜合加以考慮。在滑道的斜坡部份，分節(jié)的單層楔形下水車(斜船架)支撐船舶，每個下水車由單獨的絞車牽引。因輪壓及滑道末端水深較小，滑道斜坡部分的施工精度要求不高，有可能采用較簡易的軌枕道基礎，并可下水施工。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。在梳式滑道上加裝刻度標尺精1確定位系統(tǒng)的檢測技術，實現斜架車的位置精1確檢測。歡迎來電咨詢！

梳式滑道同步控制系統(tǒng)的設計要求給監(jiān)控人員帶來方便。監(jiān)控人員可在控制臺內通過計算機隨時查看絞車在負荷運行中有無超前

或滯后的情況。根據所配套的機械設備不同，又可分為牛汕滑枋縱向滑道、高低軌橫向滑道、船排縱向滑道、兩支點縱向滑道、楔形船架縱向滑道、高低軌橫向滑道、梳式滑道等。并通過計算機自始至終跟蹤船體在上下水時的情況，可隨時掌握船體上下水的平衡水平，系統(tǒng)在運行過程中，要求系統(tǒng)能自動調整負荷運行中的絞車行進速度，可自動控制調整26臺絞車每一根鋼絲繩的長度;可自動控制調整船體上下水過程中的水平,以保證船體的平穩(wěn)性和安全性。要求系統(tǒng)在整個控制過程中無需人工干預，這樣就能消除由于人為因素而不能及時、可靠地控制各種緊急情況。