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道閘廣告的特點、優勢及表現形式

一、道閘廣告的特點

1、受眾：道閘廣告放棄了同質化的競爭，更放棄了40%的普通受眾人群，把目標鎖定在城市中60%的消費人群——有車有房群體，這部分人群卻占有了消費市場的購買力!

2、強制傳播：道閘廣告安裝在物業、商場、停車場等出入口，是人們出入必經之地，按照人的生理反應，當開啟的道閘給車主和業主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。

3、重復性高：將廣告安裝在物業的出入口道閘上，業主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內容產生深刻的印象，勢必在受眾心理上產生深刻的記憶性與識別性，從而對企業和產品產生較好的品牌認知!

4、干擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介。在與小區這種廣告的真空區，安靜，溫馨的傳媒環境，使用的業主對廣告品牌產生非常強的記憶力! 次數用完API KEY 超過次數限制

人工管理停車場弊病太多！是時候選擇停車場道閘設備了智能停車場系統安裝

智能停車場系統安裝傳統用人工管理停車場的方式往往會遇到這樣的問題：1、停車時長和收費信息不明確，存在很多人為的漏洞;2、人工管理員偶爾脫崗，容易引起車主抱怨和投訴;3、無法保留車輛出入數據，后期無法統計匯總，停車場效益無法直觀反應;4、停車場老板無法隨時掌握停車場運營狀態。……的確，人工管理停車場存在的漏洞和問題很多。很多停車場使用紙質停，不僅不環保，在車主向商戶索要時提出的停車時長，也只能進行人為的估測。通知中提到，向社會開放的非營利性公共停車設施用地，經有批準權的政府批準，可以劃撥方式供地。絕大部分臨時車輛即使在免費時段內，也同樣會上交紙質停，這部分紙質停就經常會被停車場管理員私藏再利用，用以抵扣掉其他車輛的停車費，并將其循環往復的私吞。……這些情況時有發生，就是因為管理上的漏洞造成了管理員中飽私囊，作為停車場老板又缺乏有效的監控手段，每年造成的收益流失不計其數。這些問題放在以前確實很難解決，老板也不能自己去管理停車場，只能雇人。但是現在物聯網技術日益成熟，通過一套智能系統就很容易就可以解決。 次數用完API KEY 超過次數限制

為深入開展城市品質提升三年行動，有效緩解停車難，山東省住房和城鄉建設廳聯合山東省發展和改革委等九部門聯合發布《關于支持城市公共停車設施建設若干措施的通知》，適用范圍包括：新建、改建、擴建的公共停車設施應為獨立形式，向社會開放。具體適用的公共停車項目，由各市住建（）部門會同、自然資源、發改、財政等部門確定。1、車輛在進入識別區域內，應將車牌對準攝像機位置，以達到快速識別，如系統無法識別，車輛需退出識別區域范圍，重新進入識別區域內。通知中提到，向社會開放的非營利性公共停車設施用地，經有批準權的政府批準，可以劃撥方式供地；營利性公共停車設施用地，須依法辦理土地有償使用手續。公共停車設施項目符合產權辦理條件的，可整體辦理不動產登記。

車庫地下停車場前置開門紅超聲波車位引導系統，是目前國內行業的車位引導系統，適用于各種車輛進出頻繁、車位使用率高的停車場，旨在提高停車場的車位使用率和管理水平，方便駕車人士順利找到停車位，也能提供豐富的查詢、管理的手段，同時帶來良好的社會效益和經濟效益，是未來停車場管理的新趨勢為了提高停車場的服務水平，停車場智能管理系統是必不可少的。它已經在大部分停車場發揮著重要作用，在為人們停車帶來方便的同時也具有良好的社會效益和經濟效益。在智能化的停車場管理中，涉及到各方面的管理，車輛進出的管理及收費、車輛進出停車場停車位的引導和反向尋車是其中幾個重要方面，各個子系統相互關聯，協調運行。其實大家都知道開車擔心的就是難停車，節假日出去游玩，好不容易找到一個停車場，還要排很長的隊，人工點按才可以抬桿放行，耽誤很多時間，如今的時代是智能時代，科技的發展日新月異，智慧停車是關鍵。出入口管理系統要求對各種車輛實時進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格記錄，并對各類車輛進行識別和登記，將各種信息輸入到數據庫。對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。智能車位引導系統是幫助顧客和車輛在短的時間內找到合適的停車場和停車位，避免車輛找不到停車場，進場后找不到車位，甚至互相搶車位，導致擁堵，提高運營效率，使駕駛者感受到良好的服務和愉快的感受。