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發布時間:2020-07-26 03:44  





壓縮機常見故障
排氣量不足
排氣量不足是壓縮機出現的故障之一,它的出現主要是由下述幾個原因導致 [8] :
1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。
2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的。
過熱的故障
造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機軸沒有找正,兩軸有傾斜等。
軸承部位磨損
壓縮機傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統方法。
以補焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對壓縮機傳動部位磨損類問題多使用高分子復合材料的修復方法,目前應用為成熟的是美國美嘉華技術體系。
壓縮機損壞常見原因及更換工藝
正常的吸氣過濾網
可將此故障壓縮機的吸氣管焊下,清理一下吸氣過濾網。
回氣管臟堵
壓縮機回氣管過濾網冰堵。壓縮機的頂部溫度很高,但排氣溫度并不高,其它的一臺或幾臺壓縮機頂部溫度很低;但停機再重啟后,水份可能又遷移到另一臺壓縮機回氣過濾網處,導致保護。
解決方案:關注于多聯機冰堵、油堵,臟堵的原因與處理,我們已經說了很多次,如果系統冰堵不是很嚴重的情況,可以用干燥過濾器清除系統中的水份。