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發布時間:2021-08-07 19:49  





由于汽車運行嚴重的分散性和流動性,因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。為此給挖掘機尾氣凈化器挖掘機尾氣排放凈化器加裝尾氣監控裝置必不可少。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術,這應從兩個方面入手:一是控制技術,主要是提高燃油的燃燒率,安裝尾氣凈化器設備和采取開發新型發動機;二是行政管理手段,采取報廢更新,淘汰舊車,開發新型汽車(即無污染物排放的機動車) ,從控制燃料使用標準入手。
汽車燃油的改用
采用無鉛,以代替有鉛,可減少汽車尾氣污染。目前,市場上汽車尾氣凈化裝置類型比較多,主要有球形、圓柱形、六面體形等各種載體形狀。首先應抓汽車油的改用。以無鉛代替,這種是用甲荃樹丁醚作滲合劑,它不僅不含鉛,而且汽車尾氣排出的、氮氧化合物、碳氫化合物均會減少。因鉛是一種蓄積毒物,它通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進入人體,對人體的毒性作用是侵蝕造血系統、神經系統以及等。諸如對血管系統、生殖系統、致癌、致畸等毒性作用也可能發生。
為進一步改善空氣質量,確保市民身體健康,現今許多的城市都將要求全市范圍內的柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置。霧霾是我國亟待解決的熱點問題之一,而霧霾的主要成因包括燃煤和汽車尾氣的排放。
近年來,國家在燃煤脫硫、脫硝、顆粒物治理方面取得了一定的成績,并且還在不斷推進更加嚴格的治理標準,而汽車尾氣尤其是柴油汽車尾氣帶來的空氣污染也必須在短期內開展治理。