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   但因目前市售產品必須控制鉆孔深度或需要特別工具來使用，控制不好膨脹不完全會影響抗拉強度，甚至會導致產品落出。而新型內牙螺絲長度控制母件膨脹狀況，可完全膨脹不會導致母件落出。

   膨脹栓它的特點是品種繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的種度也極高。因此也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

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   高施工成功率。沒有配孔深度著附及鉆孔傾斜困擾，施工達成率100%。高亢拉設計。全牙式錐度擴張特殊倒掛勾設計。鎖付防松功效。全牙式錐度擴張特殊設計，利用反向推力效應緊迫鎖入工件。

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   因為螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。

   緊固件的開發設計重要的環節是質量管控，從進料到成品出貨有幾大關口，這幾大關口有不同的檢驗方式。首先進料有相關是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質檢測等等；過程方面更多的是外觀、尺寸、敲擊實驗、鍛流線。