混凝土攪拌罐車廠家按需定制 龍裝工貿攪拌車

自動上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對混凝土進行很好的調節。

2、回廠檢查罐內水量：每次出車任務完成回到站內的時候，檢查儲水罐內的水量，讓水罐中的水隨時處于滿罐的狀態，以備不時之需。

3、離廠前檢查混凝土質量：可能會因為原料的不同，每一盤混凝土質量都會有變化。

4、減少車輛行駛時間：混凝土運距一般在直徑30千米范圍以內，出車之前規劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導致長時間無法卸料的情況，一旦發現混凝土開始凝結，在報備負責人之后立刻進行卸料，以防整個罐體報廢。

　5、冬季停/行車注意事項

　　由于冬季天氣寒冷，機油會因為黏滯度增加而不易流動，所以發動機啟動后應該緩慢駕駛進行預熱，其間不可激烈駕駛，也不要讓發動機的轉速過高。不過這段時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以正常行駛了。

　　另外熱車以后，不可將空調溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產生疲憊感，而如果需要在車內休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入。

　　冬季開車，起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結了薄冰的時候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個漸熱的過程，而在上下坡的時候也不要猛踩油門防止側滑發生，停車時需要注意拉緊手剎車。

液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大自動上料攪拌車先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。自動上料攪拌車作業時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。