四川管道軸流風(fēng)機(jī)量大從優(yōu)「萬(wàn)能空調(diào)設(shè)備」

軸流風(fēng)機(jī)管道軸流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家管道軸流風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)主要有動(dòng)不平衡、不對(duì)中、軸承故障、轉(zhuǎn)子零部件部分松動(dòng)或脫落、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速、共振等八大類振動(dòng)問(wèn)題 ，但具體表現(xiàn)在不同的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，其振動(dòng)征兆會(huì)有所區(qū)別，尤其是振動(dòng)由多種因素共同作用時(shí)，則大大增加了診斷和分析的復(fù)雜性。由于動(dòng)葉片與氣流之間的相對(duì)速度要比靜葉片與氣流之間的相對(duì)速度大，故靜葉片要比動(dòng)葉片結(jié)垢嚴(yán)重得多。對(duì)于本例，不排除為多種因素的復(fù)合作用，為此，在振動(dòng)頻譜分析、轉(zhuǎn)子模態(tài)測(cè)試等方面都進(jìn)行了相應(yīng)的分析工作。

本例采用的測(cè)試儀器和傳感器有八通道數(shù)據(jù)采集箱、四通道信號(hào)調(diào)理儀、激振器、功率放大器、速度傳感器、加速度傳感器、力錘及力傳感器；所應(yīng)用的軟件有SsCras信號(hào)與系統(tǒng)分析、SinSwt 正弦掃頻動(dòng)力特性及 MaCras 機(jī)械及結(jié)構(gòu)模態(tài)分析。

可以看出引風(fēng)機(jī)各個(gè)位置徑向和軸向的振動(dòng)差別較大，水平位置的徑向振動(dòng)分別為226um和230um，垂直方向振動(dòng)分別為26um和12um，相差10—20倍，由此可判斷風(fēng)機(jī)橫向支承剛度較差。陔風(fēng)機(jī)外殼經(jīng)左右兩側(cè)鋼扳支承后分別座落在兩個(gè)水泥基座上，沿軸向共有3組支承，中間支承組在出口后導(dǎo)葉處，是引風(fēng)機(jī)軸承組及轉(zhuǎn)子葉輪等的主要受力支承，為主要研究對(duì)象。2、配合濕簾使用:用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負(fù)壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。由圖1中間支承看出，外殼水平振動(dòng)為247um，支架處振動(dòng)123um，下部83um，水泥座下部振動(dòng)77 um．中部48um．下部22 um．從振動(dòng)衰減特性看抗振性能較差。B水泥座高l 520 mm，厚700mm，雖風(fēng)機(jī)鋼板支承為下部橫向加強(qiáng)，但因水泥支座較高相對(duì)單薄，橫向剛度較差。前面分析高負(fù)荷風(fēng)機(jī)出力增大時(shí)，其轉(zhuǎn)子慣性力、軸承及基礎(chǔ)支承力增大，引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的擾動(dòng)力也會(huì)相應(yīng)增大，當(dāng)基礎(chǔ)支承橫向剛度差時(shí)，抗擾動(dòng)性弱，此時(shí)就會(huì)明顯顯出風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大現(xiàn)象，這與檢測(cè)結(jié)果是一致的。

風(fēng)機(jī)可反轉(zhuǎn)反風(fēng)，其反風(fēng)量可達(dá)正風(fēng)量的65%～85%，不必另設(shè)反風(fēng)道，具有節(jié)約基建投資和反風(fēng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。

以上是拓海玻璃鋼廠家為大家講解的內(nèi)容，如果還有不清楚的或是更多意見(jiàn)的朋友請(qǐng)來(lái)電咨詢溝通。大家能看到這里，看到我的文章，都是一個(gè)“緣”字，不管我們有沒(méi)有機(jī)會(huì)合作，但也希望我們可以成為生活中的好朋友

軸流風(fēng)機(jī)的基本組成 ：  

軸流風(fēng)機(jī)由集風(fēng)器、葉輪、 導(dǎo)葉和擴(kuò)散筒組成。

集風(fēng)器的作用是減少入口風(fēng)流的阻力損失；

葉輪的作用是， 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片沖擊空氣，使空氣獲得一定的速度和風(fēng)壓；  

導(dǎo)葉的作用扭轉(zhuǎn)從葉輪流出的旋轉(zhuǎn)氣流，使一部分偏轉(zhuǎn)氣流動(dòng)能變?yōu)殪o壓能，同時(shí)可減少因氣流旋轉(zhuǎn)而引起的阻力損失；

擴(kuò)散筒的作用是將一部分軸向氣流動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。