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振動傳感器選型

拓芯電子TX9系列振動傳感器選型指標

量程/靈敏度：每個傳感器都有測量范圍，通常量程大的傳感器，靈敏度低，量程小的傳感器，靈敏度高。

通常傳感器輸出電壓的上限為5V，因此，傳感器靈敏度乘以量程得到的為傳感器的量大輸出電壓5V。如傳感器的靈敏度為50mV/g，則該傳感器的量程為100g。通常ICP型加速度傳感器滿足這個規律，而其他類型，如零頻加速度傳感器，則不滿足此規律。第二類是路試，為了評估汽車或其零部件的可靠性，需要實地紀錄汽車在各種不同路況下的響應，以評估汽車受到怎樣的環境激勵，這樣才能有根據地設計可靠的產品。

另一方面，傳感器靈敏度越高，則傳感器的質量越大，傳感器輸出電壓越大，信噪比越高，分辨能力越強。對于測試不同的結構，應選擇相匹配的傳感器量程，通常，土木橋梁和超大型機械結構加速度振動量級在0.1g～10g 左右，機械設備的振動在 10g～100g 左右。盡管中國傳感器制造行業取得長足進步，但與發達國家相比仍存在明顯差距。

無線振動傳感器

無線傳感器的通信方式

WiFi是當今商務辦公和家庭中應用廣泛的無線技術之一。WiFi使用2.4GHz和5GHzISM頻段。因為WiFi普及程度較高，所以利用現有的網絡來連接無線傳感器是相對容易的。

BLE是一種與傳統藍牙技術不同的低功耗協議。BLE使用2.4GHz頻段傳輸少量信息。與WiFi相比，無線標準的使用成本更低。

ZigBee是一種無線標準，它依賴于Mesh的網絡來支持單個網絡中的大量節點(>65k)。ZigBee對于不需要太多帶寬的無線傳感器網絡來說是理想的選擇。

振動傳感器

傳感器的功能

智慧城市及物聯網在當前局勢下把傳感器推上一個新風浪口，一個全新的智能安防領域正在崛起，傳感器在不同領域的應用極其廣泛。

在“十三五”規劃計劃發布后，智慧城市及物聯網的建設計劃再次將傳感器推上了風口浪尖。綜合當下局勢，不論是中國，還是全世界，建設智慧小區已然成為不可逆轉的趨勢。在這種大環境之下，傳感器作為智慧城市的“紐帶”，也必然會迎來產業鏈新的春天。

隨著在6月6號發放5G正式商用牌照，5G的到來似乎將物聯網推到了一個風口處，而物聯網的小翅膀是什么呢，或許不同的人有不同的答案，而傳感器無疑是其中一個重要的選項。從物聯網層次結構圖中可以看到物聯網主要是由：感知層、網絡層、支撐層和應用層四部分構成。有句俗話說得好：下層基礎決定上層建筑。傳感器作為物聯網感知層的重要組成部分之一，作為整個物聯網的基礎，其重要性是不言而喻。振動傳感器來源各種工程機械與結構，大到航天飛機，小到微型馬達，或多或少都存在振動問題，為了保證這些結構的可靠性，振動問題已成為工程技術領域里普通需要認真研究和解決的重要課題。