從化銷售路沿石詢問報價“本信息長期有效”

現有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎一般為細實混凝土，也為不透水材料。

由于路面底層為厚度較大的夯實基礎層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎均不透水，導致路面層內部水無法下滲或通過路緣石及其基礎排出。

路面結構層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結構，是路面產生早期損害的誘因之一。基于一項專利技術，設計了一種新型混凝土路緣石。

新型路緣石可排出路面層內部水，且與通常采用的路緣石在造價上差異不大。

瀝青面層結構內部水下泄至基層頂面，同面層與基層間的界面水（界面水主要來源：

瀝青面層結構內部水、由道路邊緣或路面縫隙進入界面的地面水、透過基層的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路邊，透過路緣石多孔混凝土匯至孔涵 ，再由孔涵流淌至雨水井，實現路面層內部水的排出。

對于空隙率較大的瀝青混凝土路面，如半開級配或開級配瀝青混凝土路面，在路緣石的底部縱向和橫向均應增加孔涵的數量，以利于降雨期間的雨水排出。

石材地面損壞的原因

1、地面基礎部分的沉降和撕裂導致在面石材裂損。

2、外來的破壞導致地面石材破損。

3、從石持上進選擇大理石鋪設地面就留下了后患。一方面由于人們選擇石材時往往只注重色調，而不去考慮大理石和花崗石在耐候性和耐磨性上的差異馬路牙子、路側石。

另一方面，初進口石材以大理石居多，那時花崗石的加工技術還沒有現在這樣先進，而且大理石的色調和風格多以雅致居多，這使現在室內用石材選擇大理石成為一種時尚，這也是現在石材地面大理石問題較多的一個主要原因。