炭載脫氧劑報價性價比出眾“本信息長期有效”

【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業知識及經驗，在技術開發、技術轉讓、工程化方面有良好的業績。尤其在催化劑應用方面，取得了良好的成果。根據市場需要和公司規劃，開發出各種系列催化劑、吸附劑產品和工程技術，泰欣始終走研發、創新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術和氣體設備始終走在同行前列。

脫氧劑可單獨使用，也可與氣調包裝結合使用。實踐中多采用氣調包裝除去大部分氧氣，再使用較少數量的脫氧劑脫除包裝內殘余氧的辦法。脫氧劑作為食品保鮮新材料，有它獨特的優點。其與食品裝在同一容器中，脫氧劑吸收容器中的氧，使容器內呈無氧狀態，食品得以保存。

制氫水蒸氣重整反應是制氫法中氫含量的反應，因此，該反應的研究頗具吸引力。

1992年我院采用銅基催化劑在水蒸氣重整反應表現出良好的效果。該工藝以來源方便的和脫鹽水為原料，在220～280℃下，專用催化劑上催化轉化為組成為主要含氫和二氧化碳轉化氣。的單程轉化率可達99%以上，氫氣的選擇性高于99.5%,轉化氣中除了氫和二氧化碳以外有很少的和，該催化劑的壽命比較長，在工業裝置中使用壽命超過4年。

關于裂解制氫的工藝技術特點是什么?下面由制氫生產廠家介紹一下：

1.蒸汽在專用催化劑上裂解和轉化一步完成。

2.采用加壓操作，產生的轉化氣不需要進一步加壓，即可直接送入變壓吸附分離裝置，降低了能耗。

3.與電解法相比，電耗下降90%以上，生產成本可下降40～50%，且氫氣純度高。與煤造氣相比則顯本工藝裝置簡單，操作方便穩定。煤造氣雖然原料費用稍低，但流程長投資大，且污染大，雜質多，需脫硫凈化等，對中小規模裝置不適用。

制氫生產廠家介紹，結蠟會導致循環氣中的含量在 0.5 %左右，年損失也會達到1800t。減少結蠟措施也是各個廠家所需要了解的。這里給大家分享下。

( 1 ) 原始開車前要進行徹底吹掃， 盡量不使鐵質進入催化劑層 ;

( 2 ) 正常開車要盡量避開易結蠟的低溫區 ( 185～ 215℃ ) ， 停車置換要徹底 ， CO CO2<0.5 % ;

( 3 ) 嚴格控制好壓力及空速， 空速一般控制在 8000～ 10000m3/h。