西班牙空運進口到深圳報價 勁航國際物流誠信企業(yè)

空運進出口流程

1)代理預報：在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內容發(fā)給目的地代理公司.

(2)交接單、貨：航空貨物入境時,與貨物相關的單據(jù)也隨機到達,運輸工具及貨物處于海關監(jiān)管之下.貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機場的監(jiān)管倉庫,進行進口貨物艙單錄入,將艙單上總運單的號碼、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關留存,供報關用.同時根據(jù)運單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知.

交接時做到單、單核對,即交接清單與總運單核對;單、貨核對,即交接清單與貨物核對.

(3)理貨與倉儲：理貨:逐一核對每票件數(shù),再次檢查貨物破損情況,確有接貨時未發(fā)現(xiàn)的問題,可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進倉;登記每票貨儲存區(qū)號,并輸入電腦.

倉儲:注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長變質;獨立設危險品倉庫.

(4)理單與到貨通知：理單:集中托運,總運單項下拆單;分類理單、編號;編制種類單證.

到貨通知:盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況.

正本運單處理:電腦打制海關監(jiān)管進口貨物入倉清單一式五份用于商檢、衛(wèi)檢、動檢各一份,海關二份.

(5)制單、報關：制單、報關、運輸?shù)男问?貨代公司代辦制單、報關、運輸;貨主自行辦理制單、報關、運輸;貨代公司代辦制單、報關,貨主自辦運輸;貨主自行辦理制單、報關后,委托貨代公司運輸;貨主自辦制單,委托貨代公司報關和辦理運輸.

空運進口客服的主要工作內容有哪些呢

空運進口客服主要工作內容如下:

1.和國外SHIPPER確認交貨時間,預定相應的航班(通常都是聯(lián)系國外的代理,由代理去聯(lián)系SHIPPER)2.確認航班到港時間并接收國外代理發(fā)過來的運單,倉單等資料.

3.航班到港后聯(lián)系收貨人清關提貨

英語不要求相當好但至少要說得過去.起碼你要能搞明白需要發(fā)什么貨,航班要求,看得懂空運資料.

大致流程是:接到客戶出貨信息---聯(lián)系發(fā)貨人確認出貨時間,航班要求---聯(lián)系代理預定艙位---貨物運出后接收代理發(fā)過來的資料---貨到北京后聯(lián)系收貨人清關提貨.

不用擔心,很多公司都招收沒有經(jīng)驗的,會有人帶你的.

哪家國際空運公司服務更好

國際空運的貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運人事先達成的協(xié)議，由承運人在貨物運抵目的地交給收貨人的同時，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運單上所記載貨物的貨價，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務。空運進口客服的主要工作內容有哪些呢空運進口客服主要工作內容如下:1。而航空運費、聲明價值費及一應手續(xù)費，就是由發(fā)貨人預付，也能夠由收貨人在到達目的地進行支付。

國際空運的集中托運方法是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)貨的零星貨物組成一個整批，集中向航空公司托運的方式。填寫一份總運單發(fā)送到同一個終點，再由航空貨運代理公司委托在當?shù)氐拇砣素撠熓肇浐头职谓o實際的收貨人。航空運單不可轉讓,持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。這種方法的優(yōu)點是能夠爭取到比零星托運為低的運價，并減少了貨主自行辦理托運的繁瑣事項。

如何操作海運散貨拼箱

海運散貨（LessthanContainerLoad.其簡稱是：LCL）

客戶往往是因為出口貨物量較少，不夠裝一個集裝箱的時候，選擇海運散貨拼箱出口。通常這樣也能有效降低運輸成本。

散貨拼箱的形成：

通常是由承運人分別攬貨，將去往同一個地方的多票散貨集中，而后將多票散貨拼裝在一個集裝箱內。貨物運輸?shù)竭_目的地港口后同樣要在的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。)進口報關公司開具的票有分兩種:一種是代理進口報關,海關稅單直接給企業(yè),即"雙抬頭"方式,進口報關公司開具代理費票。對于拼箱的貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。

散貨拼箱，一般有兩種：直拼和非直拼

---直拼就是裝柜之后，一直到目的港才開柜，中途不換柜;

---非直拼就是中途在中轉港要拆柜換柜，里面有幾個不同目的港的貨;