鈑金加工公司咨詢客服,北京中航永興機械

鈑金加工的應用

鈑金車間加工部件的加工步驟為：產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。在產品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯系，得到相應加工的評價之后，再進行產品批量的生產。激光打孔技術是激光材料加工技術中早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。在激光打孔技術的發展下，激光切割機實現了自動化的操作，在鈑金行業上面的應用改變了傳統鈑金技術的加工方法，實現了無人操作，大大提高了生產效率，實現全程全自動的操作，帶動了鈑金經濟的發展，在打孔效果方面提升了一個檔次，加工效果赫然顯著。

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鈑金加工的資訊

鈑金件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，制程中的錯誤，如數沖編程錯誤，模具錯誤等。

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鈑金加工沖壓件加工的常見問題及原因

1.毛刺：沖孔或切邊角過程中不完全留有余料，鋼板截斷面下部位產生毛刺，以截斷面為基準，毛刺高度為0.2mm以上時，發生的鐵粉會損壞模具并產生凸凹。 2.凸凹：材質表面異常凸起或凹陷，是開卷線有異物(鐵屑、灰塵)混入引起的。 3.輥子印：清洗輥子或者送料輥子附著異物引起(以固定節距發生)，一般情況下可以將板料上的輥子印異物去掉即可。 4.滑動印：由于輥子滑動引起，在突然停止或者加速時發生。 5.卷料粉碎可能或許邊沿起皺：開卷線的導向輥可能或許模具上的導向輥間隙小時產生的起皺情景，由于卷料送入不屈衡引起。 6.劃痕：產生零件上有劃痕的主要原因，模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具，防止措施為修磨模具上的傷痕和清除金屬塵屑。 7.底部開裂：產生零件底部開裂的主要原因是材料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊，防止措施為更換塑性較好的材料或把壓邊圈放松一些。 

鈑金加工包括哪幾個步驟？

在目前生產作業中，我們比較常見的鈑金加工工藝，主要包括哪幾個步驟呢？完善，鈑金加工主要包括的步驟有：鈑金加工圖紙設計、激光加工或（數控沖壓）、折彎、焊接成型、靜電噴粉或（液體油漆），是包裝出貨。

首先，在鈑金加工中，關于鈑金加工圖紙設計主要指的是根據客戶所提供的圖紙或樣品，進行尺量，設計，展開，后形成加工分解圖和組裝圖提交給生產部加工。而在鈑金加工或激光加工中，我們可以進行碳鋼、不銹鋼等材質材料進行切割下料，使用激光切割下料，工件加工后斷面整齊、平滑漂亮，尺寸精準，對帶有弧線的工件更具優勢，是一般數控沖壓無法替代的加工方式。

另外在鈑金加工數控沖壓環節，目前主要是針對一些厚度較薄的材料進行加工。一般在2.5mm以下材料較適合，加工工件的孔較多或者需要開特殊模具（比如凸凹模）才能加工的工件，批量較大的時候用數控沖壓具有一定的成本優勢。

在鈑金加工中，折彎也是不可或缺的一個重要環節。通常在工件下好料之后，通常還需要進行折彎成型，為后續焊接組裝提供良好保證。

除此之外，在鈑金加工工藝中，焊接成型對于產品質量也會產生重要的影響。通常情況下，工件在下好料后一般需要組裝成型，組裝方式有多種，有的直接用螺絲、拉鉚等非焊接工藝成型。而機械外殼鈑金多使用焊接成型，這樣工件就比較牢固，美觀。