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              路橋5T桁架門機服務介紹

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              發布時間:2020-08-20 08:08  






              路港為您分析路橋門機的運行速度

              路橋門機是一種常見的建橋使用設置,并在使用中,常作為重物的吊運設備使用。路橋門機在使用的過程中,整個性能穩定,作業效率也更高。

                路橋門機通常是由提升結構、橋架金屬機構、起重小車、橋架、運行機構、電氣控制系統等組合而成。

                小車額定運行速度是指小車在規定的作業工況下,帶著額定起重量逆風運行時的很高線速度,分為滿載運行速度和空載運行速度。

              小車的運行速度決定裝卸效率,速度快,裝卸效率也會提高,但速度過快,會增加路橋門機的振動和集裝箱吊具的搖晃程度,使得需要更多的停擺時間,反而降低了裝卸效率。

                因而,小車滿載速度為80m/min,空載速度為120m/min。

                在路橋門機中,為了可以保障路橋門機的正常運行,還需要對路橋門機進行定期的維護及保養工作,并需要配備專業的人員進行定期的檢查工作,從而可以在提高工作效率的同時,延長其使用壽命。



              門式起重機用途形式

              1.普通龍門起重機

              這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。

              2.水電站龍門起重機

              主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。




              1.造船龍門起重機

              用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。同時路橋門機的及時也在進行不斷的完善,因而不僅性能更加優越,同時作業效率更高,通用性更強。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。

              2.集裝箱龍門起重機

              用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。當電動機斷電時,電磁鐵線匿何時斷電,彈簧復位,閹瓦抱緊電動機軸上的制動輪,使電動機立即停轉。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定,大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。





              門式起重機維護保養

              一、吊具

              吊具必須定期檢查。

              二、滑輪組

              主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。

              三、車輪

              定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

              當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現嚴重的傷痕時應重新車光。

              四、制動器

              每班應檢查一次。

              制動器應動作準確,銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應相等




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