復(fù)合井蓋廠家直銷常用指南【兄弟水泥制品廠】

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。一、溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

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井蓋藝術(shù)。井蓋，已成為日本的一張城市名片。它始于解決實(shí)際的細(xì)節(jié)問題，又因做工精致成為一門藝術(shù)，較后不斷普及發(fā)展成一種特殊文化。幾乎在日本的每個城市，都能看到五顏六色的下水道井蓋，上面印有動物、風(fēng)景、歷史故事或是城市特色，極富設(shè)計感。1、強(qiáng)度高：菱鎂檢查，具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強(qiáng)度，有韌性。“在井蓋上使用漂亮圖案”這一傳統(tǒng)始于19世紀(jì)80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創(chuàng)。他是當(dāng)時日本國家建筑事務(wù)所的一名建筑設(shè)計師。在那時，日本的城市下水道系統(tǒng)和現(xiàn)中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項(xiàng)龐大的工程受到更廣泛的民眾關(guān)注和普及，Yasutake Kameda想到了“讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球”的主意。[2]  因此，他鼓勵各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村自行開發(fā)具有本地特色的井蓋設(shè)計。漸漸地，個性井蓋在全日本流行起來。

透水磚分類

1、 普通透水磚：材質(zhì)為普通碎石的多孔混凝土材料經(jīng)壓制成形，用于一般街區(qū)人行步道、廣場，是一般化鋪裝的產(chǎn)品。2、 聚合物纖維混凝土透水磚：材質(zhì)為花崗巖石骨料，高強(qiáng)水泥和水泥聚合物增強(qiáng)劑，并摻合聚纖維、送料配比嚴(yán)密，攪拌后經(jīng)壓制成形，主要用于市政、重要工程和住宅小區(qū)的人行步道、廣場、停車場等場地的鋪裝。透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中，發(fā)現(xiàn)排開海水后的地面會因?yàn)殚L期接觸不到水分而造成持續(xù)不斷的地面沉降。3、 彩石復(fù)合混凝土透水磚：材質(zhì)面層為天然彩色花崗巖、大理石與改性環(huán)氧樹脂膠合，再與底層聚合物纖維多孔混凝土經(jīng)壓制復(fù)合成形，此產(chǎn)品面層華麗，天然色彩，有與石材一般的質(zhì)感，與混凝土復(fù)合后，強(qiáng)度高于石材且成本略高于混凝土透水磚，且價格是石材地磚的1/2，是一種經(jīng)濟(jì)、的鋪地產(chǎn)品。主要用于豪華商業(yè)區(qū)、大型廣場、酒店停車場和別墅小區(qū)等場所。