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發布時間:2020-07-25 04:36  





相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養,更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。這樣新的機油能夠將發動機里面的灰塵和雜志帶到機油箱,保證汽車發動機的健康。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重,多是活塞環卡死所致,應及時排除。發動機的大修質量對汽缸竄油影響較大,汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大,活塞環不按技術要求與活塞選配,裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉中心線垂直度超過規定要求等,都會產生竄油現象。同時,活塞積炭清除不干凈,活塞環裝反,環口未合理分布及環口問隙太大,都會不同程度地加速汽缸竄油。國內的路況十分的擁堵,開車大多數的時間都是被堵在路上,而汽車在堵車的狀態下行駛,更換機油的。發動機運行不久就產生竄油,部分原因是由活塞環質量不合格造成的。市場上出售的活塞環很多有質量問題,如彈力不足以及彈力持久性不好,不能很好地適應汽缸套的變形等,這是車輛行駛一定里程后汽缸出現竄油的主要原因。
粘度等級的選用
機油粘度的選用應同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據地區、季節和氣溫選用粘度等級,并盡量使用多級油。在嚴寒地區冬季使用的發動機機油應選用ow、5W油或OW/20或5W/20多級油;而在炎熱地區的夏季,則應使用40號油或20W/40等機油。
根據發動機技術特性選用粘度等級。對于新發動機應選用粘度較小的機油,以保證在使用期內正常磨合;而使用較久、磨損較大的發動機則應選用粘度較大的機油,以維持所需的機油壓力,保證正常潤滑。