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              梅州Autolite火花塞批發(fā)在線咨詢

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              發(fā)布時間:2020-08-08 06:26  











              廣州源油惠進出口貿易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。這種方法需要先將火花塞拆卸下來,然后將火花塞一端與點火線圈相連,放電端離發(fā)動機缸體1-2厘米,進行打火操作,若火花塞電極間產生“叭叭”作響的藍色火花,表明該火花塞工況良好。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!歡迎來電咨詢!

              源油惠--火花塞電極熔化且絕緣體呈白色

              診斷:這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化,絕緣體呈現白色的現象。

              源油惠--火花塞基本介紹

              由于發(fā)動機類型有區(qū)別,因此火花塞也會分為兩種基本類型:冷型和熱型。溫度過高,發(fā)動機震爆然后的話,有可能工作溫度太高的時候,發(fā)動機會引起震爆。冷型與熱型是相對而言,它反映了火花塞的熱特性性能。實踐證明火花塞絕緣體保持在500℃-600℃溫度時,落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會形成積炭,高于這個溫度會早燃,低于這個溫度則有積炭。在不同發(fā)動機上的溫度會不一樣,設計者就利用絕緣體裙部的長度來區(qū)分冷熱度。

              自己的汽車用什么火花塞,要按照廠家的規(guī)定型號選用,不是什么火花塞都適用的。

              源油惠--火花塞爆震

              點火不能正常進行,甚至在缸內活塞工作時,還沒到達一定的壓縮位置就點燃了油氣混合物,燃燒產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反時,會由于沖擊導致發(fā)動機震動,嚴重的,可能還會導致車身抖動。


              廣州源油惠進出口貿易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。而且有一個良好的習慣也可以增加火花塞的使用壽命,所以說大家在平時用車的時候一定要注意這一點。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!歡迎來電咨詢!

              源油惠--如何判斷火花塞工況?

              這種方法需要先將火花塞拆卸下來,然后將火花塞一端與點火線圈相連,放電端離發(fā)動機缸體1-2厘米,進行打火操作,若火花塞電極間產生“叭叭”作響的藍色火花,表明該火花塞工況良好;若火花塞電極間無火花,而其他部件性能正常,則表明該火花塞工況不良,應該更換。眾所周知汽車的四沖程工作原理是(進氣、壓縮、做功、排氣):其實火花塞點火就屬于四沖程的第三項:做工沖程。

              源油惠--火花塞上有黑色沉積物

              診斷:火花塞電極和內部有黑色沉積物,通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機運轉速度,并持續(xù)幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

              源油惠--火花塞常見的誤解

              換個的火花塞,就能讓發(fā)動機的點火性能大大提高,動力更猛于前!

              錯!!!

              提高整個發(fā)動機的點火性能是也給系統(tǒng)工程,設計點火線圈,分電器,火花塞,高壓線點點,單單換一個火花塞的作用微乎其微。

              其實好一點的材料,是可以適應更惡劣的工況(適合一些的車型,又或者是改裝車有需要配備一個更強的火花塞),耐久性也會更持久,普通的家用車實在是沒有必要為了幻想中能提高的點火性能而用一個火花塞。3)冷卻系統(tǒng)故障(散熱片太臟,或水冷發(fā)動機的冷卻水量不足等等)源油惠-鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞火花塞電暈現象火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實,這種現象不是漏氣,更不屬于火花塞的質量問題。

              當然,如果你希望更換火花塞的頻率盡量降低,懶得去換,那你還是可以稍微用好一點的火花塞,這樣更換的時間是可以拉長的。


              廣州源油惠進出口貿易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。源油惠--火花塞制造以及生產過程:所以火花塞的作用的起到點火的作用。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!歡迎來電咨詢!

              源油惠--火花塞由以下幾部分構成:

              1、接線螺母(中央電極接線柱);

              2、中央電極;

              3、接地電極;

              4、金屬殼體;

              5、絕緣體。

              源油惠--火花塞該如何保養(yǎng)?

              我們先來說保養(yǎng)。燃燒正常的火花塞火花塞絕緣體裙端是褐色或灰白色,表明火花塞燃燒正常,與該發(fā)動機匹配。其實保養(yǎng)火花塞就是對火花塞進行清潔,這樣可以有效地增加火花塞的使用壽命。火花塞在使用中,電極部位會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,終導致電極漏電甚至不能打火。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。老司機建議大家可以在每次大保養(yǎng)時讓維修師傅幫忙清理。

              源油惠--點火電壓分流《積炭放電》


              當發(fā)動機工作時,火花塞絕緣體的溫度長時間低于它的自凈溫度(約500℃),絕緣體電極端開始積炭,但火花塞的工作沒有任何功能缺陷;隨著絕緣體電極端的積炭向中心電極發(fā)展,放電火花將沿著積炭向熱室延展,此時分流電阻減小;當積炭層繼續(xù)增厚,分流電阻繼續(xù)減小,火花塞開始,電極無火花產生。3mm之間,長時間使用后,由電極損耗導致間隙變大,會影響發(fā)動機的輸出水平。此時發(fā)動機會出現故障,運轉不平穩(wěn),動力下降。


              廣州源油惠進出口貿易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。所謂的一半錯,是因為廠家確實是出于成本考慮,但另一半,很有可能是因為你的車輛并不需要一個更好的火花塞。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!歡迎來電咨詢!

              源油惠--火花塞漏氣是什么樣子呢?

              中華人民共和國國家標準GB 7825-1987 火花塞中規(guī)定火花塞的熱態(tài)密封性能:

              當火花塞電極周圍空氣介質溫度為190-220℃、氣壓差為41.2x105Pa(42kg/cm2)時,并經保溫4-5min,火花塞各部位的總漏氣量應不超過5mL/min。

              也就是說,火花塞在工作時,每分鐘不可以超過5毫升的漏氣量,視為合格。

              火花塞的本身是否漏氣,沒有專業(yè)設備的科學測試,是無法得知的。

              通常來說,所有正規(guī)廠家的火花塞,都是合格的,的漏氣量,我們都可以粗略的認為不漏氣。

              源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、

              發(fā)動機氣缸蓋中遍布著機油,機油起到散熱和潤滑作用,氣缸蓋和氣門室蓋中間通常有橡膠密封圈,叫做氣門室墊。鎳合金火花塞的性價比很高,十幾塊錢可能就能換上一個,對于使用工況并不十分惡劣,并不需要其他火花塞特性的家用車來說,使用鎳合金是合理的選擇。隨著發(fā)動機的工作,氣門室墊老化密封性變差,機油的蒸汽顆粒會發(fā)散到火花塞孔中,如下圖箭頭所示,吸附在火花塞白色絕緣體的表面,形成電暈。氣門室墊老化到一定程度后機油漏入火花塞孔,就會讓火花塞浸油,讓點火線圈(缸線)浸油,這就會影響到火花塞的正常工作了

              源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、長螺紋火花塞

              現代汽車發(fā)動機的壓縮比一般為8~11,火花塞工作時,受到的壓力是從大約1個大氣壓到活塞上止點的8~11個大氣壓,再到做功沖程的30-40個大氣壓,周而復始,火花塞受到的壓力,大致是在大約1-40個大氣壓之間循環(huán)。

              源油惠--鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞

              火花塞沒有按照廠家規(guī)定的標準力矩上緊,就會產生正真意義上的漏氣,高溫高壓的氣體慢慢的泄漏而出,缸內的壓力就隨即變小。火花塞沒上緊的漏氣,會造成發(fā)動機無力,怠速不穩(wěn),高速容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動機無法啟動,嚴重導致火花塞故障、發(fā)動機損壞的嚴重后果。源油惠--火花塞故障分析火花塞積碳時會引起車輛故障,如:點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。


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