礦用錨桿拉力計生產廠家產品介紹

（1）工作液用20號專用機械油，并保持潔凈，嚴禁用酒精、甘油、蓖麻油、剎車油和普通發動機油。 （2）儲油管內必須儲有足夠的油量，保證油面在放氣孔以下，不許超過或低于此范圍（測量時將儲油管直立）。 （3）連接管路時，事先要檢查孔內是否有臟物，密封圈是否老化。 （4）在高壓情況下，如發現漏油，要立即卸載，并采取措施修理，不得繼續加壓。 （5）被測錨桿桿體歪斜時及被測頂板不平時，可采用墊塊。 （6）被測桿體如有毛刺應清除。 （7）楔塊卡頭夾不住錨桿應檢查或更換彈簧。 （8）測定完畢后，要把換向閥手柄推到中間位置。 （9）拆卸后，把管接頭及其它外露油孔堵塞好

數字錨桿拉拔儀由手動泵(或配電動泵)、液壓缸、數字壓力表及高壓膠管等部分組成。其中手動泵作業類型為雙油路高、低壓雙徑柱塞式規劃，作業，加載快，低壓可根據所需要的壓力調整設定。泵體上安裝了三位四通手動換向閥，可使進口與出口油路換向，該閥選用端面密封結構，密封功能比一般鋼球結構好，操作便利，壽命長。液壓缸為中空雙油路型，通過快速接頭與高壓膠管相接。數字壓力表安裝在泵體上，不必換算即可直讀錨桿拉力值。壓力表具有峰值堅持功用。該系列錨桿拉力計具有結構新穎、功能可靠、攜帶便利、體積小、重量輕等特色。

礦用錨桿拉力計生產廠家

一般是根據穩定分析確定需要錨桿提供多大的設計錨固力，再根據設計錨固力來確定錨桿數量、錨桿形式、桿體大小、錨固長度等參數。

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錨桿拉力計的結構和技術指標

手動雙速油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。

手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時，雙柱塞同時作功，快速輸油。當壓力達到設定壓力時，大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器，小柱塞繼續輸油至額定壓力。這樣既提高了效率，又減小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。