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如何解決螺桿真空泵壓縮不足

螺桿真空泵在使用過程中，會經常出現壓縮不足的現象，面對這種現象會使設備沒有辦法達到正常的工作狀態，效率就低了下來，為了避免這種事情，我們要學會解決的方法，下面就給大家盤點了幾種解決真空泵壓縮不足的措施：　　一、輔助排氣閥　　1、它是一種特殊結構，一般采用橡皮球閥，它的作用是解決真空泵在運轉過程中產生的過壓縮與壓縮不足的現象，因為真空泵沒有直接的排氣閥，這兩種現象都會引起過多的功率消耗。　　2、排氣壓力始終是固定的，真空泵的壓縮比決定于進氣口的終止位置和排氣口的起始位置，這兩個位置固定不變，因而不適應吸入壓力變化的需要。如果氣體中含有蒸氣、顆粒、及腐蝕性氣體，應該考慮在泵的進氣口管路上安裝輔助設備，如冷凝器、除塵器等。　　二、真空泵與排氣口相通的小腔的容積進一步地減小壓強進一步的升高，當氣體的壓強大于排氣壓強時，被壓縮的氣體從排氣口被排出，在連續運轉過程中，不斷地進行著吸氣、壓縮、排氣過程，從而達到連續抽氣的目的?！　∪?、解決方法　　1、一般在排氣口下方設置橡皮球閥，以便當真空泵泵腔內過早達到排氣壓力時，球閥自動開啟，氣體排出解決了過壓縮現象?！　?、在設計真空泵時都以很低吸入壓力來確定壓縮比，以此來確定排氣口的起始位置。　　螺桿真空泵有時出現的壓縮不足現象，會嚴重影響工作進程和設備性能，為此我們大家面對這種情況要及時的解決，或者提前做好預防也可以，這樣才能保證一切都是正常的。

螺桿真空泵困油的原因

螺桿真空泵在使用的過程中，有時候會出現困油的問題，該怎么解決呢？　　螺桿真空泵要能連續地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數e大于1,也就是當一對齒輪尚　　未脫開嚙合時，另一對齒輪已進入嚙合。市面上的真空泵產品那么多，大家肯定會好奇，真空泵型號到底有哪些呢。這樣，就出現螺桿真空泵同時有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積　　當封閉容積減小時，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，螺桿真空泵劇烈振動，這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成螺桿真空泵功率損失，使油液發熱等　　當封閉容積增大時，由于沒有油液補充，因此形成螺桿真空泵局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產生氣泡后，會引起螺桿真空泵噪聲、汽蝕等一系列問題　　以上情況就是螺桿真空泵的困油現象，這種現象會嚴重地影響螺桿真空泵的工作平穩性和使用壽命　　為了解決困油現象，可以在螺桿真空泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當困油腔由小變大時，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離，須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通

　　真空泵油采用獨特的氫化制程生產，這一制程消除了氮、硫、氧和芳香烴類，得到純凈無雜質的真空泵油。真空泵油具有很好的氧化穩定性，長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質。

　　減少有害漆膜和油垢的形成，極大增加了換油周期。而且真空泵油的防銹防腐蝕性很好，可以在真空泵的內部金屬表面形成非常有效的防腐膜，從而可以防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。

　　再者，真空泵油可以快速將油液中夾帶的水分分離出來，達到所需的真空度，且能夠保證真空泵的極限真空。真空泵油的優良特性，使得它可以適用在多種應用。

　　真空泵油的常見型號可以分為這4款：真空泵油Ultragrade 15、真空泵油Ultragrade 19、真空泵油Ultragrade 20和真空泵油Ultragrade 70，包括1L、5L和20L三種規格，也是現在市面上使用率很高的四個型號。三、工作原理是一對平行的螺桿狀的轉子作反向旋轉，通過兩個轉子與泵腔形成的密封腔容積的變化而將氣體壓縮出去，轉子與轉子之間，轉子與泵體之間沒有摩擦而保持一定的間隙，所以壽命長且噪音低。

　　選擇真空泵油，一定要選擇有正規代理資質的供應商，這樣才能確保真空泵油的質量，避免賣到產品。

　　近，很多朋友和我們商量了往復式真空泵的維護的處理方法，今天整理了常見問題，跟我聊了往復式真空泵的維護要點。

　　往復式真空泵是一種干式真空泵，又稱活塞式真空泵，主要是缸內的活塞往復運動以吸入排出氣體。 往復式真空泵操作簡單，不怕水蒸氣，非常牢固。 一般來說，往復式真空泵可能會出現以下問題。

　　1 .真空泵的吸引速度降低。 真空泵抽吸速度降低的原因有：真空泵的閥座斷裂、真空泵漏氣、吸入高溫氣體、氣缸磨損等。 真空泵的維護方法包括更換新的閥座、修理氣缸、增設氣體致冷機。

　　2 .真空水泵電機的負荷過高。 馬達負荷過高的原因有偏心輪和偏心輪的摩擦導致的高燒和連桿軸承的高燒。 真空泵的維護方法：檢查潤滑油的量和真空泵油的容量。