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四大系列產品減速機有什么不同--單級直角減速機規格

在減速機的型號選擇全過程中常常會碰到那么一種狀況，四大系列產品減速機有什么減速機，這種減速機有哪些非常的地區，而主要參數特性及其規格上又有哪些限定這些的一系列的難題，掩藏在后面的真正難題是：跟我說挑選哪一個型號規格較為適合。那麼今日就討論一下四大系列產品減速機中每個減速機的特性是啥。

R系列產品減速機。它是一種同軸輸出錐齒輪減速機，他的輸出方法是同軸輸出的。有四種基礎的型號規格，分別是：R型、RX型、RXF型、RF型。在型號規格上，從R07減速機到R167減速機，能配對的電動機的輸出功率在0.12KW到132KW中間的不一樣種類電動機。能夠與本身組成產生組成方式的減速機做到大傳動比、低輸出、高扭距的應用主要參數。R系列產品減速機輸出轉速比是1075，這時的挑選是RX57或是是RXF57減速機。在規格上跨距也較為大，因此 就沒有此一一列舉了。

單級直角減速機規格主軸回轉精度的主要誤差源

單級直角減速機規格是一種精密的傳動設備，所以對于精密度的要求十分高，單級直角減速機規格的主要行星減速機主軸回轉精度，是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。主軸回轉精度的主要誤差源如下。

(1)相配零件的加工誤差及其裝配質量

1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。

2)裝配中，軸承間隙調整是否合適，直接對主軸回轉精度有明顯影響。

3)單級直角減速機規格箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。

4)行走減速機主軸上鎖緊與調整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差;螺紋之間存在聯接誤差等。

減少單級直角減速機規格內部壓力的方法

單級直角減速機規格在高速運轉時內部腔體所產生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期長時間轉動也會影響到壽命。防護等級的單級直角減速機規格輸入端和輸出端都采用密封軸承和密封環，這也會影響到減速機內部腔體的溫度和壓力變化。

溫度和壓力限制了輸入轉速，單級直角減速機規格轉動效率為98%，有2%的輸入能量因熱而損失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使得行星減速機內部腔體的溫度升高。若使用環境氣溫比較高也會增加減速機內部腔體的溫度。減速機內部腔體的溫度會直接限制了輸出扭矩和輸出轉速。