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零點(diǎn)漂移和間隔漂移的原因

零點(diǎn)的漂移 一般零點(diǎn)漂移與輸送系統(tǒng)有關(guān)，零值漂移的原因有:

a.稱重橋架上積塵、積料。

b.物料及雜物卡在稱重橋架內(nèi)。

c.皮帶機(jī)上有粘料。

d.皮帶張力不均勻。

e.由于物料的溫度特性和皮帶長期使用，皮帶伸長。

f.電子測量元件的故障。

g.載荷傳感器的嚴(yán)重過載。

間隔漂移的原因

① 輸送機(jī)皮帶張力變化

② 測速滾筒的滑動(dòng)或其直徑的變化

③ 皮帶速度的變化

④ 稱重傳感器嚴(yán)重過載

⑤ 電子元件的故障

⑥ 秤架的嚴(yán)重變形

稱重橋架的安裝

（1）調(diào)整稱重域水平，以（ 4）或（-4）托輥為基準(zhǔn)參考點(diǎn)，測量其余托輥的水平，稱重域托輥和稱重托輥與作為基準(zhǔn)的托輥的水平距離測量精度應(yīng)控制在±0.5mm 以內(nèi)，如有必要各托輥應(yīng)用墊片調(diào)整，確保偏差在±0.5mm 以內(nèi)。

（2）在輸送機(jī)回程皮帶上找一理想的位置，安裝測速滾筒，要保證測速滾筒與皮帶縱向垂直，并使皮帶與測速滾筒有 10°-30°的包角，以確保速度測量的準(zhǔn)確，然后安裝上測速傳感器，比較好的包角為 15-20°。（1）-（8）項(xiàng)是一項(xiàng)很精細(xì)的工作，秤的精度和長期穩(wěn)定性很大程度上取決于它們，因此要高度重視。以上方法的調(diào)整，可以避免逐級(jí)對(duì)比所造成的累積誤差，調(diào)試結(jié)果的準(zhǔn)直性和水平性較好。

（3）裝調(diào)完成，檢查整個(gè)秤區(qū)無誤后，拆除三處拉線將皮帶恢復(fù)原位，機(jī)械部分安裝工作結(jié)束。

 皮帶秤不是一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品，它的精度依賴輸送機(jī)情況的好壞，比如皮帶的跑偏，輸送機(jī)架的堅(jiān)固程度，皮帶接頭的方式等，有些客戶不理解，就片面的認(rèn)為是產(chǎn)品質(zhì)量的問題。當(dāng)采用拖拉式給料時(shí)，出料咀上部應(yīng)設(shè)計(jì)安裝閘板閥，以便于皮帶秤的檢修和調(diào)試。為保證皮帶稱計(jì)量運(yùn)行的穩(wěn)定性和精度，要求該閘板閥采用對(duì)開雙閘板，閘板嚙合線于皮帶稱輸料方向一致。閘板的1大開度不小于出料咀有效出料截面。物料試驗(yàn)是采用皮帶秤預(yù)期稱量的物料，在皮帶秤使用現(xiàn)場或典型的試驗(yàn)場所對(duì)完整的皮帶秤進(jìn)行的一種試驗(yàn)，是評(píng)價(jià)皮帶秤 計(jì)量性能主要的試驗(yàn)，他是使用經(jīng)過靜態(tài)衡器（控制衡器）測定準(zhǔn)確的物料來間接地檢定皮帶秤的準(zhǔn)確度，這種方法是檢定皮帶秤可靠的方法。