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              制冷設備價格價格合理

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              發(fā)布時間:2020-07-18 05:18  






              冷水機制冷設備價格

              壓縮機排氣壓力過高,導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應在1.4~1. 6MPa,保護值設定為2.0MPa。若是長期壓力過高,會導致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。

              產(chǎn)生高壓故障的原因如下: 冷卻水溫偏高,冷凝效果不良;冷卻水流量不足,達不到額定水流量;冷凝器結(jié)垢或堵塞;制冷劑充注過多;制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體;電氣故障引起的誤報。

              六、壓縮機過熱故障

              壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障指示燈亮。

              產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下: 壓縮機負荷過大,過電流運行;電氣故障造成的壓縮機過電流運行;過熱保護模塊受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點不良。

              七、低閥溫故障

              膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復運行,保護值為-2℃。

              產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下: 制冷劑少量泄漏;膨脹閥堵塞或開啟度太??;冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞;電氣故障引起的誤報。







              冷水機


                 2.更換毛細管:如果采用上述方法無法將毛細管中的臟物沖出,則可連同低壓管一起更換毛細管。先用氣焊將低壓管和毛細管一起從蒸發(fā)器銅鋁接頭上卸下,在拆卸和焊接時應先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫燒壞鋁管。

                 更換毛細管應進行流量測定,毛細管出口先不與蒸發(fā)器入口焊接,在壓縮機的吸排氣進出口分別裝修理閥和壓力表,壓縮機運轉(zhuǎn)后,空氣從低壓修理閥吸入,待吸入壓力與外界大氣壓相等時,高壓表的指示壓力應穩(wěn)定在1~1.2MPa。如壓力超過,說明流量過小,可截去一段毛細管,直至壓力合適為止。如壓力過低,說明流量過大,可將毛細管多盤幾圈以加大毛細管的阻力,或更換一根毛細管,待壓力合適后將毛細管與蒸發(fā)器的進口管焊接。

                 在焊接新毛細管時,應使插入銅鋁接頭內(nèi)的長度約為4~5cm,以免焊堵。毛細管與干燥過濾器焊接時其插入長度以2.5cm為宜,如果毛細管插入干燥過濾器過多,離濾網(wǎng)太近,微小的分子篩顆粒就會進入毛細管將其堵塞。若毛細管插入過少,焊接時的雜質(zhì)和分子篩顆粒便會進入毛細管,直接堵塞毛細管通道。因此毛細管插入過濾器,既不能過多也不能過少。過多或過少都會造成堵塞的危險。圖6—11所示為毛細管與干燥過濾器連接位置。






              冷水機故障

              在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下:

                1、當發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時,馬上將機組調(diào)到手動控制模式,限制壓縮機負荷,例如將其能量限制在50%上。

                2、使冷凝壓力提高

                3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內(nèi),盡量保證機組能處于運行狀態(tài)

                4、如果此時油位依然很低,而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,如果有,說明油都在蒸發(fā)器內(nèi),反之則有可能在冷凝器內(nèi)。

                5、有了以上幾個步驟,經(jīng)過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常,下面開始收油:

                A:油在蒸發(fā)器內(nèi)。此時密切注意冷凍水的溫度,可以先適當減小其流量,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高,這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機,這時排溫應該會下降一些,但是也應該遠超過了油與制冷劑的溫度,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次,油就會全部收回到油分離器內(nèi)。這里注意每次調(diào)節(jié)水量的時間間隔,是每次調(diào)節(jié)后使排氣溫度回升到調(diào)節(jié)前。

                B:油在冷凝器內(nèi)。這時不需要太注意水溫,只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應該將膨脹閥逐漸開啟至大(開啟過程不亦過快,防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內(nèi)銅管),等待幾分鐘,直到機組高低壓平衡,這時可以從蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫,這就是油已經(jīng)從冷凝器內(nèi)進入到了蒸發(fā)器內(nèi)。只要重復A步驟,油就會很快的收回來了。







              如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈,當制冷劑通過熱力膨脹閥時,因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運作。

              膨脹閥:在在冷水機制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥,又是制冷設備中的節(jié)流閥,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。

              主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時節(jié)流,變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓M入蒸發(fā)器。

              蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設備。

              蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收冷凍進水中的熱量并開始蒸發(fā),終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機吸入并壓縮(壓力和溫度增加)

              壓縮機:將高溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑。

              循環(huán)水箱:儲存冷凍循環(huán)水,其中有浮球開關和溫度探測器用來檢測水位和水溫。

              冷凍水泵:將冷凍水輸送至需要冷卻設備。






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