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發布時間:2020-10-28 15:21  





固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益。固定式液壓登車橋裝卸貨快捷,穩定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。登車橋防撞塊該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓。固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。

其次,登車橋作為倉儲物流設備中非常關鍵的輔助搬運設備,它不僅可以快速的將貨物從月臺或者出貨口,通過叉車直接裝入車廂內,使其在貨臺與車廂之間架起一座橋梁,方便快捷的滿足了貨物的運輸和裝卸。由于貨物出貨口頻繁的出貨,使用頻率高,承載壓力大,難免會給固定登車橋帶來一定的壓力,久而久之出現一些這樣那樣的問題,而移動登車橋則相對固定登車橋來說使用使用頻率較低,承載噸位較小,可以長時間使用,不宜出現問題。

還有就是,我們根據實際情況分析固定登車橋與移動登車橋的使用壽命,根據以上的介紹我們就需要做到分析這些使用產品。
移動式登車橋多安裝實心橡膠輪胎的緣故
裝卸移動登車橋價格是電動叉車貨物搬運的好助手,對比充氣車胎,移動式登車橋配置實心車胎起動摩擦阻力小,構造簡易,應用維護保養便捷,不需充氣,無漏汽和輪胎爆胎安全隱患。而且實心胎的安全系數、使用性能、耐刺扎性、耐撕破性、經濟性等都不錯。實心橡膠輪胎由于無充氣內胎,能夠 在各種各樣繁雜路面上挪動和工作中而用擔憂戳破內胎,不易毀壞,它的適應能力工作能力更強。實心硫化橡膠輪車胎承重比同樣一般充氣橡膠輪胎承載力高,比一般充氣橡膠輪胎更為耐磨損,使用期更長,經濟性高些,這就是目前移動式登車橋多安裝實心橡膠輪胎的緣故。