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發布時間:2021-09-24 21:51  










臥式混凝土輸送泵施工時的常見問題主要有以下幾點: 1、混凝土輸送泵泵送混凝土的含水量比普通混凝土要高,因此混凝土運輸過程中容易離析,拆模后容易出現氣泡現象。因此,一般對泵送混凝土要求用混凝土罐車運送,尤其是對運輸距離在500m以上者,必須采用混凝土罐車運送,否則混凝土在運輸過程中容易離析而導致堵管。另一方面,應嚴格控制配合比,不能一味追求可泵性而無限提高用水量。這樣不但會降低混凝土的強度,還會增加混凝土的氣泡,影響其外觀質量。2、泵送混凝土要求連續作業, 但不可避免會出現某些意外。此時應做好善后處理。如做好輻射面、在施工縫處插連接筋、對未澆筑混凝土部分的模板重新清理刷脫模劑等。特殊情況下還應增加備用泵,以確保施工的連續性。
混凝土輸送泵采用電動機或柴油機驅動泵送系統,通過液壓系統恒功率控制自動調節混凝土輸送泵的輸送量,也可用手動控制來選擇混凝土輸送量。隨著建筑業蓬勃發展,許多地方的混凝土泵也被遍布江北,相關部門也紛紛出臺了各種不同的政策。政策不僅鼓勵行業發展,還鼓勵各種方式推動一些中小企業的發展。混凝土輸送泵作為一種新型混凝土輸送設備,在推廣和應用過程中大受歡迎。
混凝土泵在使用時會時常出現堵管的情況,造成它堵管的原因是很多的,根據鵬達建機廠家多年的實踐經驗總結出以下幾點:
1、泵管中的混凝土較長時間未泵送,導致混凝土離析
2、混凝土的和易性較差
3、混凝土泵車臂架的角度問題
閥集中到閥板上,減少交叉連接的管路,系統更加緊湊,降低漏油機會。減少維護費用:全液控向小型煤礦混凝土泵液壓系統,刪去了電控換向系統中極易損壞的四大部件,減少了設備的維護費用。煤礦井下用混凝土輸送泵:自動化程度高,可靠性強,主要電器采用施耐德,LS品牌。
城市規劃建設速率的加速,讓中小型混凝土泵獲得了廣泛運用于發展趨勢,因為混凝土泵車的工作抗壓強度相對性較高,在所難免出現相對的耗損與難題,因此 大家必須搞好維護保養工作中。
混凝土泵車重點部位的維護保養關鍵集中化在手動式潤滑脂泵、油標潤化、砼活塞桿、伸縮臂、支腳等好多個層面。
混凝土泵
手動式潤滑脂泵在每一次啟動及泵送完畢后必須維持整潔,并維持手動式潤滑脂泵貯儲油罐內放滿潤滑脂。檢驗是不是放滿潤滑脂的方式 比較簡單,只需挪動潤滑脂泵的搖桿,觀查拌和滾動軸承、S管尺寸軸頭處,假如均有整潔的植物油脂外溢就可以。在工作中全過程中,每1小時就應當轉動手動式潤滑脂泵搖桿10次,每工作中500鐘頭系統對開展一次清理。
油標潤化坐落于2個擺閥液壓缸座上,泵送工作中剛開始前,務必向油杯里滿油植物油脂,并旋蓋滴油開展潤化。工作中全過程中,理應每4鐘頭旋蓋潤化一次,使球型磨擦面處在優良的潤化情況。