太原卸煤溝煤倉自潤滑襯板規格常用解決方案

煤倉襯板

煤倉襯板，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

煤倉耐磨襯板系采用分子量350萬至1000萬的超高分子聚乙烯樹脂為主要原料，嚴格按照清華大學老科協技術工藝，經大型數控熱壓設備制成。煤倉耐磨襯板具有，高耐磨、抗沖擊、自潤滑、耐腐蝕、不沾性等優良性能。

煤倉耐磨襯板現已廣泛應用于火電、鋼鐵、水泥、焦化、玻璃等各種煤倉、料倉襯里、落煤斗、下料斗襯里、溜槽襯里、車底襯里等。

煤倉襯板是一種非晶聚合物，在溫度范圍內處于高彈態，它的各種性能都可以從材質上分析出來：

   1.彈性形變大。在彈性范圍內的伸長率，高彈性形變高達1000%以上，而金屬材料、非金屬材料及玻璃等的普彈性形變僅為0.1%～1.0%。

   2.彈性模量小。橡膠的彈性模量通常要比其他固體物質小，只有100000--1000000Pa，而且高彈性模量會隨溫度的升高而增大，隨溫度降低而減小。

   3.形變需要時間。煤倉襯板受到外力拉伸或壓縮時，產生的形變總是需要長時間達到平衡形變，即具有松弛特性。這時由于橡膠在外力作用下，進行的鏈段運動克服分子間的內摩擦阻力，需要時間，因而形變落后于外力，形變需要時間。