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從結構上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。

【溫控閥失靈】

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力點之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。

【油冷卻器異常】

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無法降下來。

【 斷油閥故障】

斷油閥工作不正常，導致主機因缺油迅速升溫，嚴重時會造成螺桿總成燒毀。

天氣漸熱，醫無油空壓機的高溫故障也可能頻發，如我們稍微有些處理此類故障的經驗或知識，遇到的時候或許能夠找出問題，迎刃而解。

高溫現象是空壓機運行過程中常見的故障問題，特別是在炎熱天氣的春夏季，高溫現象更加常發。引起空壓機高溫故障的原因有很多方面，環境影響、潤滑油因素、設備本身問題、機械部件方面等。

隨著科技的進步，一些特殊耐磨材料得到應用，這一技術屏障被突破。在不到10年的時間里，靜音無油壓縮機因其環保節能、超低噪音、不含任何油性物質、壓縮空氣質量清新、清潔耐用等特點，先在歐美國家廣泛推廣和應用，現在也開始在我國廣泛的推廣，尤其在醫領域。