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發布時間:2020-11-13 13:27  










擋車石球石材呈細粒、中粒、粗粒的粒狀結構,或似斑狀結構,其顆粒均勻細密,間隙小(孔隙度一般為0.3%~0.7%),吸水率不高(吸水率一般為0.15%~0.46%),有良好的抗凍性能。另一方面,利益一化的心態導致了建筑的任意性,這并不能保證高質量的標準。 花崗巖的硬度高,其摩氏硬度在6左右,,其密度在2.63g/cm3到2.75 g/cm3之間,其壓縮強度在100-300MPa,其中細粒花崗巖可高達300MPa以上,抗彎曲強度一般在10~30Mpa。擋車石球石材花崗巖常常以巖基、巖株、巖塊等形式產出,并受區域大地構造控制,一般規模都比較大,分布也比較廣泛,所以開采方便,易出大料,并且其節理發育有規律,有利于開采形狀規則的石料。




大理石圓球原型一早可追溯到古羅馬時期。二是完善售后服務體系,提高服務質量,良好的售后服務是影響消費者選擇的重要因素,擋車石大樣圖更注重售后維修和服務。在古羅馬時期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行駛,經常使市內交通堵塞,還不斷發生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過街的標志,這個就是早期的大理石圓球雛形。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過馬路。馬車運行時,跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來,許多城市都使用這種方法。
大理石圓球也稱為擋車石、車止石、車前石,主要是為了裝飾城市的整體景觀,其主要目的是為了車輛的停放不影響行人的通道,車輛的停放不影響城市的市容市貌。



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