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              發布時間:2021-06-14 03:43  






              倉儲物流發展

              倉儲物流是物流與供應鏈中的增值服務中心。現代倉儲不僅提供傳統的儲存服務,還提供與制造業的延遲策略相關的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務,提高客戶滿意度,從而提高供應鏈上的服務水平。可以說,物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現在倉儲。倉儲物流還是現代物流設備與技術的主要應用中心。供應鏈一體化管理,是通過現代管理技術和科技手段的應用而實現的,這種應用更多地體現在倉儲。流程管理、質量管理、逆向物流管理等管理手段提高了倉儲效率,促進了供應鏈上的一體化運作,而軟件技術、互聯網技術、自動分揀技術、光導分揀、RFID、聲控技術等先進的科技手段和設備的應用,則為提高倉儲效率提供了實現的條件。





              倉儲是現代物流的一個重要組成部分,在物流系統中起著至關重要的作用,是廠商研究和規劃的重點。合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度,降低成本,保障生產的順利進行,并可以實現對資源有效控制和管理。倉儲的發展經歷了不同的歷史時期和階段,從原始的人工倉儲到現在的智能倉儲,通過各種高新技術對倉儲的支持,倉儲的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉儲的發展歷程,分析了我國現階段的倉儲業發展狀況和其中存在的問題,并提出了解決方法。自從有了生產活動,倉儲就出現了,它是生產活動的一個重要組成部分,并隨著生產的發展而發展,在其發展的過程中經歷了不同的階段。隨著我國制造業的崛起,物流業也得到了迅猛的發展,倉儲越來越受到廠商和社會的廣泛關注,大大促進了人們對倉儲理論的研究,使其逐步發展完善,從而成為一門獨立的學科。






              倉儲物流技術

              倉儲物流技術也逐漸由人工堆放平面庫,到自動化剛性立體庫,再到高柔性自動立體庫發展。在1917年首臺叉車發明之前,倉儲物流運作一直處于手工作業狀態。叉車技術讓倉儲系統進入了機械化立體庫時代,庫房的空間利用率得到了極大提升,同時保留了高柔性的特點。1962年世界首座基于堆垛機技術的自動化立體庫出現,此后該技術進入了長達半個多世紀的高速發展階段。無人、和空間利用率高等優點,使自動化立體庫逐步成為制造業和商業推崇的倉儲解決方案。然而傳統自動化立體庫具有剛性高的短板,很難滿足靈活多變的物流服務的需求,第三方物流服務公司一般不采用這項自動化倉儲技術。盡管早在1980年德國就開始研發高柔性的自動化“車”(子母車)技術,但受控制技術和算法的限制,效率和柔性的博弈持續多年,使其一直沒有達到與傳統自動化立體庫抗衡的水平。




              倉庫是企業存儲和保管物料的重要場所,倉庫管理是企業物流管理的核心工作,是企業供應鏈管理中一個基礎環節,與其它部門息息相關。庫存控制水平代表了一個企業總體的管理水平的庫存控制管理是企業經營革新、降低成本的重要一步,如何改進與提高庫房管理水平,對企業保證生產供應、節約成本、提升企業競爭力具有現實意義。要更好的實現企業倉庫管理,需要加強企業各部門的協調溝通順暢,生產才能正常有序的進行。倉庫管理在企業物流環節和價值環節中均是不可或缺的關鍵環節,是企業順利生產和運作的后勤保障。企業通過不斷提高倉庫管理水平,保證生產供應,節約物流成本,同時降低庫存資金占用,從而為企業創造良好的經濟效益。






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