紹興軸承價格優(yōu)惠報價

      杭州恩帝恩貿(mào)易有限公司地處風(fēng)景秀麗的人間天堂----杭州西湖。公司所有的產(chǎn)品都采用上鋼五廠的鋼材鍛造而成，具有耐磨性和承載能力強等特點。目前公司已開生產(chǎn)從內(nèi)徑3mm至外徑300mm的各類軸承，各項技術(shù)性能指標均達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。

     產(chǎn)品包括：0類軸承、1類軸承、2類軸承、3類軸承、6類軸承、7類軸承、3056軸承、關(guān)節(jié)軸承、進口軸承、品牌軸承、特種軸承、外球面軸承等系列600余個品種。公司自創(chuàng)辦以來，對外樹企業(yè)形象，對內(nèi)培養(yǎng)員工忠誠，以“質(zhì)量求生存，信譽促發(fā)展”為宗旨，以“客戶為先”為原則，不斷追求技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理。

 滾動軸承型號代號是指用來表明軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度系列和類型一般為五位數(shù)，代號分為基本代號，后置代號和前置代號。軸承代號還不認識的！這篇文章來教您認識：

軸承的分類

從左往右數(shù)個或個和第二個數(shù)字加在一起

“6”表示深溝球軸承（0類）

“4”表示雙列深溝球軸承（0類）

“2”或“1”表示調(diào)心球軸承（基本型號共四個數(shù)字）（1類）

“21”“22”“23”“24”表示調(diào)心滾子軸承。（3類）

“N”表示圓柱滾子軸承（包括短圓柱滾子和細長滾針的一部分）（2類）

“NU”內(nèi)圈無擋邊。

“NJ”內(nèi)圈單擋邊。

“NF”外圈單擋邊。

“N”外圈無擋邊。

“NN”雙列圓柱滾子，外圈無擋邊。

“NNU”雙列圓柱滾子，內(nèi)圈無擋邊。

滾子長度是直徑尺寸的少5倍的，稱之為滾針軸承（4類）

“NA”旋削外圈滾針軸承

“NK”旋削式滾針軸承

“K”滾針和保持架組件，無內(nèi)外圈。

“7”表示角接觸球軸承（6類）

“3”表示圓錐滾子軸承（公制）（7類）

“51”“52”“53”表示向心推力球軸承（基本型號共五個數(shù)字）（8類）

“81”表示推力短圓柱滾子軸承（9類）

“29”表示推力調(diào)心滾子軸承（9類）

裝配時對軸承間隙調(diào)整不當(dāng)

滾動軸承的間隙分為徑向間隙和軸向間隙，其功用是保證滾動體的正常運轉(zhuǎn)和潤滑以及補償熱伸長。

對于間隙可調(diào)整的軸承而言，因其軸向間隙和徑向間隙之間有正比例的關(guān)系，所以安裝是只要調(diào)整好軸向間隙就可獲得所需的徑向間隙，而且它們一般都是成對使用的（即裝在軸的兩端或一端），因此，只需要調(diào)整一只軸承的軸向間隙即可。

但對于減速機而言，調(diào)整軸承間隙時應(yīng)注意齒面嚙合情況。一般用墊片（壓鉛絲法）調(diào)整軸向間隙，有的也可用螺釘或止推環(huán)調(diào)整。

如果間隙調(diào)整過大或者運行過程中減速機端蓋松動造成軸承間隙過大，不但會造成軸承自身振動大、噪音大、保持架易損壞等問題，還會進一步造成齒面嚙合不正造成減速機打齒事故。如DY公司的2號窯中減速機，SS公司1號窯煤磨減速機的打齒事故主要是因為軸承軸向間隙過大，齒面嚙合不正造成的。

對于間隙不可調(diào)整的滾動軸承，因其徑向間隙在制造時就已按標準確定好了，不能進行調(diào)整，此類軸承裝在軸徑上或軸承座孔內(nèi)之后，實際的徑向間隙稱為裝配徑向間隙，裝配時要使裝配徑向間隙的大小恰好能在運轉(zhuǎn)中造成必要的工作徑向間隙，以保證軸承靈活轉(zhuǎn)動。

此類軸承在工作時，由于軸在溫度升高時受熱伸長而使其內(nèi)處座圈發(fā)生相對位移，從而使軸承的徑向間隙減少，甚至使?jié)L動體在內(nèi)外座圈間卡住。若將雙支承滾動軸承中的一個軸承（另一個軸承固定在軸上和軸承座中）和側(cè)蓋間留出軸向間隙，可避免上述現(xiàn)象。