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              彌勒車牌號識別系統廠家直銷服務介紹「在線咨詢」

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              發布時間:2020-08-03 02:14  

              停車場管理平臺停車場管理平臺對出入場的車輛進行統一的、精細化的管理。對不同類型的車場進行設置不同的收費、放行規則,支持多樣化的收繳費模式,例如:自助繳費、崗亭收費、中央繳費等,可對停車場內設備進行統一的維護,管理,并提供多樣化的報表協助用戶分析停車場的運營情況,提高停車場的運行效率。

              號牌自動識別

              車輛駛近出入口時,系統自動對進行識別,包括車牌號碼、車牌顏色的識別。

              在實時記錄通行車輛圖像的同時,還具備對符合“GA36-92”(牌照) 、“GA36-2007”(新號牌標準)、“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌、警用車牌、車牌、武牌的車牌自動識別能力,包括2002式號牌。

              符合GA/T833-2016 機動車號牌圖像自動識別技術規范。

              能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。




              譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿易,主營產品為不銹鋼材料,經過多年健康發展,公司規模不斷擴大,業務范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務,成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢!







              視頻免取卡收費系統

              車輛到達入口,地感線圈檢測到信號后,觸發車輛識別攝像機進行拍照,視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼,并顯示在LED顯示屏上,對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別,并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起,司機開車入場,進場后道閘自動關閉。這時,收費管理系統中該車輛的停車計時開始。

              當車輛到達出口時,出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后,觸發車輛識別攝像機進入拍照,視頻識別軟件自動識別車牌號碼,停車場收費管理系統自動結算繳費金額;對于無法識別車牌的車輛,則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配,配對成功后系統將自動結算該車輛的繳費金額。









              施工方案設計的依據

              商業建筑物綜合布線系統國際標準

              商業建筑物綜合布線系統美國標準

              通信布線管線和空間設計施工標準

              《建筑與建筑群綜合布線工程設計規范》

              《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》

              ISO/IEC11801 和TIA-568A 是開放式布線系統設計依據的兩個重要標準。它對開放式布線系統的產品性能參數,系統設計方法和端接配件安裝都作了明確規定。TIA569是為了配合以上標準對開放式布線系統施工制定的標準。《建筑與建筑群綜合布線工程設計規范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》是我國工程建設標準化于1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。









              1)系統連接時的屏蔽接地問題

              a.關于屏蔽線

              信號線要求用屏蔽線,屏蔽線的屏蔽層一定要接地(信號地),否則,將起不到屏蔽作用。注意:應采用單端接地的方式(屏蔽線的一端與信號地連接,不可以把屏蔽線的兩頭分別與兩頭的設備都相接,如果這樣,屏蔽層中將存在地線電流,干擾信號仍然會串入信號中)。

              b.在系統中如果兩個設備有信號線連接,有如下幾種情形:

              * 直接連接:本公司的很多設備間的控制信號傳輸都是采用光電隔離,兩個設備一般不共地。因電流形式的傳輸有較強的抗干擾能力,在普通短距離傳輸(小于10m)且無其它干擾線存在時,可以直接連接。如下圖:

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