同步輪型號量大從優(yōu)

XL同步帶輪訂購要求如何訂購XL同步帶輪XL同步帶輪參數(shù)

訂購需知

以上為XL型同步帶輪系列中的一部分(刀具增加,未及時更新)，同時我們還可以為您提供來圖來樣生產(chǎn)加工，我們技術部也可按您提供XL型同步帶輪系列的齒數(shù)、內孔、鍵槽、寬度、材料等參數(shù)為您繪制同步帶輪圖紙；

需要特殊規(guī)格型號或特殊性能要求（如發(fā)黑、拋光、鍍鋅、鍍鎳等）本公司也可盡量滿足客戶的要求，給予定制。本司也可為您提供測繪同步帶輪服務。只要是您需要，我們就可以為您生產(chǎn)出您所需要的同步帶輪，我們加工出來的同步帶輪一定讓您滿意。

同步帶傳動設計計算

同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今，同步帶的使用無處不在，在我國的發(fā)展已是日益更成熟，對同步帶傳動使用要求愈來愈高，在同步帶傳動中工程技術人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷，需要從理論上加以解決，用試驗來分析改進。相信國內同行業(yè)的同步帶輪及同步帶

     的生產(chǎn)廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發(fā)展。根據(jù)資料報道，目前國外在同步帶傳動理論研究上，大致可分六個方面:

     同步帶傳動設計計算。同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結構參數(shù)的主要依據(jù)，受到各國同步帶生產(chǎn)廠和用戶的重視。在許多企業(yè)標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數(shù)的計算方法。198 1年國際標準化組織制定了以間步帶抗拉強度為設計準則

的計算方法ISO5295-1981《同步帶額定功率和傳動中心距的計算》的國際標準。但采用此法時，其中同步帶的基準額定功率(或許用拉力)需采用生產(chǎn)廠提供的同步帶性能數(shù)據(jù)。一家專業(yè)生產(chǎn)多楔帶輪定制,多楔帶輪,PU開口帶,工業(yè)同步帶,開口同步帶等產(chǎn)品的同步帶輪廠。除此之外，蘇聯(lián)學者哥列維奇，伏羅別也夫等人對同步帶的失效形式和計算方法作了較深入

     的研究，提出了同步帶耐磨性、剪切強度及傳動效率等多種計算方法，并采用有限單元法計算了同步帶齒工作時的應力分布。

    同步帶傳動的強度研究。在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究，他們從帶齒間的載荷分布，同步帶與同步帶輪間的節(jié)距差值、同步帶的疲勞強度和斷裂特性、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度，發(fā)表了多篇研究。此外蘇

     聯(lián)學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命、可靠性也作了較深入的研究，可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點。

同步帶輪的FCF成形工藝與擠壓模設計

同步帶輪的 FCF成形工藝與擠壓模設計

摘要： 針對同步帶輪的特點， 分析 了F C F成形工藝方法， 并進行了 模具設計， 結果顯示在同步帶輪的成 形上， 將板料成形與體積成形技術相結合， 可以大大提高板料的應用范圍， 具有顯著的技術經(jīng)濟效果。  

關鍵詞： 同步帶輪； F C F ； 擠壓模

1  F E F聯(lián)合成形工藝及特點

在材料成形過程中，對板料而言，加工極限大多取決于被加工材料的抗拉強度 ( 抗剪強度) ， 成形特點為低應力、多工步。而體積成形幾乎都是利用壓縮應力進行成形，加工極限多由模具強度來確定，都是利用材料的塑性流動來成形出壁厚不一、形狀復雜的零件。

F ( F ( f l o w i n g   c ~t r o l   f o m a i n g ) 工藝是將上述二者 優(yōu)點結合起來的聯(lián)合成形。通過在板料成形中的沖 裁、 拉深、 折彎、 內翻邊等工序上加入體積成形的鐓 壓、 變薄、 擠壓等工藝的復合成形方法， 組合示意圖 如圖 1 所示。這種新工藝可以制作出形狀更為復 雜、附加值更高的產(chǎn)品，很大程度上擴大了其應用 范圍。 同時， F C F 成形加工在適當?shù)募庸し椒ê图庸?精度情況下，其加工應力通常處在冷擠壓和板料加工之間， 約為板料加工的2 倍。對于用戶來說，都需要使用的同步帶輪，才能夠在使用帶輪的時候，保證其與同步帶有很好的配合，并最終保證整個設備都有非常好的應用效果呈現(xiàn)出來。