義烏去加納拼柜運費服務為先 高運物流

     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏去加納拼柜運費服務熱線。

生虧艙費的常見原因和預防措施?

(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.

防范:請各貨代有規律地在截關日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責任通知,否則會產生虧艙費.

(2)較大比例的超方/縮方/超重.

防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.

義烏去加納拼柜運費服務熱線。


     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏去加納拼柜運費服務熱線。

由此可知，一個不超尺碼的框架箱僅僅要USD1300，而超了尺碼，價格就不可同日而語了! 當然，不同船公司在框架箱運費計算標準上或有所不同，但其基本原理都是相同的，即基本價格加上各相關因變量，也是基于此，框架箱運費一般而言都是一票一議的。

義烏去加納拼柜運費服務熱線。


     公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。義烏去加納拼柜運費服務熱線。

碼頭配載的放行，即“箱貨信息”里那個放行的 “Y”， 一般要船快靠泊了才會陸續開始放關。

這是個非常重要的指標，因為這個沒有及時放行，會有甩箱風險。 但是什么時候開始放行，也沒有標準的規定。 所以用戶就會比較急，心理沒底。

解決辦法：

找同一條船的其他提，查詢看看別人的有沒有開始放行， 如果別人的大部分開始放行，你的沒有放行，就比較危險。 反之， 就應該是還沒開始放行。

義烏去加納拼柜運費服務熱線。