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              煤礦用扒渣機圖片推薦廠家

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              發布時間:2020-07-18 20:28  






                   皮帶質量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養護與維修工作落實不到位,同樣是導致皮

              帶發生損害的重要原因之一。皮帶工作時,皮帶長期受摩擦力的作用,并且皮帶長期暴漏在外,在惡劣

              井巷環境的影響下質量會不斷地下降,進而造成皮帶膠質變硬而導致輸送提前老化影響皮帶的正常使用

              年限。

              潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓

              曲變形或者殼體破損也都會使礦用扒渣機出現漏油故障。而在使用的過程中,機手們只要細心一點,扒

              渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。






              扒渣機發現問題及時向有關人員匯報,確保立即解決。

                在移動履帶式扒渣機前首先查看周圍區域是否安全。

                在開始工作之前,依據說明書檢查系統情況。

                電動機還在運轉,駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關機拔下鑰匙。



                地面不平或在斜面上,挖掘機應慢行;挖斗部分伸出,以防設備在斜坡上發生滑動時,起到剎車

              作用。

                履帶式扒渣機啟動后不得長時間使操作桿處于極限位置或溢流狀態。



              冷機時一切正常,熱機時動作緩慢,挖掘無力

                這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了,液壓泵內部配件嚴重磨損,繼續使用下去有

              可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件,重新組裝后再上實驗臺調試,才

              能恢復液壓泵的標準狀況。



               發動機動力足夠,但出現悶車現象

                液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發動機的功率就會出現悶車(憋車)現象。這需要將

              液壓泵上實驗臺檢測調試,把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。



              下面為大家介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機前輪胎的方法,具體如下:

              (1)啟動機器,就近尋找一塊比較平坦開闊的場地,壓下動臂升降桿,利用動臂支承使前輪離地,然后用

              支架支撐在前橋靠近爆胎的一側,并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合,以免造成人身傷害)。

              (2)利用撬杠等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長,襯

              墊與輪輞外表面可發生粘連。若發生可撤掉支撐物,使機器在短距離內慢速往復運行,直至襯墊與輪輞

              外表面脫離;嚴禁轉向和高速行駛,以免損壞內胎。然后,前輪重新支撐起來。

              (3)將內、外胎的相對位置作好標記,以便查找、清除異物和修補輪胎。



              (4)利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆。注意,動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保

              護好氣門嘴。

              (5)外胎被釘子等細長異物扎傷后,若表面無明顯創口或創口較小,則此外胎可繼續使用(因為裝載機輪

              胎屬低壓胎,且運行速度比較慢);若創口較大,則必須進行修補(因為機器運行時,輪胎受擠壓磨擦,

              時間一長就會損壞內胎,甚至創口越來越大、內胎突出,造成輪胎報廢)。



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