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發布時間:2021-03-08 06:58  








湖北康源鋼結構有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區一家綜合專業生產及經營全套大跨度鋼結構廠房、項目籌劃、優化設計、多高層鋼結構設計、制作、安裝為一體的專業鋼結構公司。
鋼構件的除銹。鋼構件在涂裝前,采用拋丸機拋丸除銹,除銹等級達到Sa2.5級。涂裝:鋼構件涂裝采用噴涂的方法。且鋼構件除銹經質量檢查部門檢查合格后方可進行涂裝。(注意保護高強螺栓摩擦而、構件編號、重1心、和定位標記)油漆使用前應攪拌均勻,配好的油漆應當天用完。涂裝時不得任意添加稀釋劑。涂層應均勻,不得漏涂,表面不應存在起泡,脫皮,返銹,流墜等缺陷。工地焊接處的兩側各100mm范圍內,高強螺栓連接面lO0mm范圍內,構件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。工地焊接處的兩側各100mm范圍內,高強螺栓連接面lO0mm范圍內,構件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。
2.鋼結構工程的加固技術措施主要有三種:
(1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;
(2)改變計算簡圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;
(3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
3.鋼結構工程確定加固方案前,應搜集下列資料:
(1)原有結構的竣工圖(包括更改圖)及驗收記錄。
(2)原有鋼材材質報告復印件或現場材質檢驗報告。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。疲勞 前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上,許多機器零件都是在循環載荷下工作的,在這種條件下零件會產生疲勞。沖擊韌性 以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。強度 強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系,使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。但由于材料、結構以及焊接施工現場環境等因素的復雜多變,還應該在實踐中不斷總結和積累焊接經驗,提高控制焊接應力和焊接變形技術水平。