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暖通設計之螺桿式冷水機組基礎知識

氟利昂134a（02H2F4，R134a）:是一種相對較新的制冷劑，蒸發溫度為-26.5℃。其主要熱力學性質與R12類似。它不會破壞空氣中的臭氧層。所需的液體體積大55％，并且吸入過熱度迅速降低，從而降低排氣過熱度并降低油成分效應，甚至使壓縮機運行油。它是近年來推廣的環保型制冷劑，但會產生溫室效應。它是一種相對罕見的R1替代制冷劑。氟利昂和水幾乎完全不溶于水，在水中的溶解度很小。從低溫側進入裝置的水處于水蒸氣狀態。它與里昂蒸汽一起壓縮到冷凝器中，然后冷凝成液態水。水以液滴形式混合，并且由于低溫而在膨脹閥處結成冰。閥門堵塞，制冷裝置工作不正常。水分也會導致氟利昂水解產生酸，這會在制冷系統中引起“鍍銅”。氟利昂和潤滑油之間的關系通常可溶于冷凍油，但在高溫下，里昂將來自冷凍油。它被分解，所以在大型冷水機的油箱中有一個炊具，它保持在一定的溫度，以防止氟利昂的溶解。制冷劑氣瓶應放在陰涼，通風的地方，以防止高溫和陽光照射。在處理過程中要小心處理，不要敲門。當儲存制冷劑時，氣瓶閥不應該有慢性泄漏。當制冷劑有大量泄漏時，必須打開門窗，以防止人窒息。制冷劑氣瓶必須經過嚴格測試才能使用。氨瓶為黃色，氟利昂瓶為銀灰色。嚴禁使用明火加熱，但可以使用熱水或熱布。將制冷劑添加到設備時，請遠離火源。當制冷劑包含在空氣中時，嚴禁在制冷劑從系統中抽出并壓入氣缸時冷卻制冷劑。通常，當60％的汽缸被填充時，當制冷劑被分配或充電時，空氣必須在城市中暢通無阻，操作員應戴上手套和眼鏡以防止發生事故。

  螺桿式冷水機組潤滑系統常見的故障是：油泵無壓、調壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。在對冷水機組潤滑系統的維護應注意以下各點：

1、日常點檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。

2、按冷凍潤滑油規定的換油指標定期檢查油質，更換或補充經過濾的新油。

3、在中、大修時應注意檢查和調整油泵的端面間隙，必要時應予換泵。泵的端面間隙視大小規格不同約為0.03-0.08mm，具體數值請參看有關泵的裝配技術要求和出廠規定。

4、定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。

螺桿式冷水機組基礎知識

球溫，濕球溫度;干球溫度是接觸球體表面的空氣的實際溫度。變現為機組的壓力差、溫度差大，所以應該定期對機組進行清潔處理。當濕球的溫度是附著在球體表面上的水時，通過蒸發水除去球體的溫度。水的蒸發與空氣的濕度有關。空氣濕度越大，蒸發量越小，取出的熱量越少，干球溫度和濕球溫度之間的差異越小;空氣濕度越小，水分蒸發越大，取走的熱量越大，干濕球溫差越大，所以你可以通過溫差的變化規律來反映當前的空氣濕度狀況:干濕球莖。物體中的能量變化量由Q表示，單位為J，KJ。比熱容:當物料溫度升高（或降低）1度時，每單位溫度吸收或釋放的熱量。用c表示，單位是kj /（kgK）C=c.m。 △T顯熱，潛熱，溶解熱，汽化潛熱:熱力學的基本概念 - 內能:工作液內部分子能的一般名稱。通常熱量包含恒溫恒壓