煤礦防爆柴油機(jī)使用方便「康利安動(dòng)力」

這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。為了使大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)、在下面將為大家詳細(xì)的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析：一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，

柴油發(fā)電機(jī)組要成功啟動(dòng)必須要保證有足夠高的轉(zhuǎn)速，良好的氣缸壓縮力，及時(shí)噴進(jìn)霧化良好的燃油。此外，還要有一定的溫度，使霧化的燃油達(dá)到著火狀態(tài)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因，下面公司為您講解一下柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)的具體檢查方法：

1、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，首先檢查電路。按下啟動(dòng)按鈕，起動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)作，則是電路斷路或接觸不良。若僅有啟動(dòng)齒輪與飛輪齒圈撞擊聲，則是大、小齒輪未能嚙合，此時(shí)只要將飛輪盤動(dòng)一至數(shù)齒即可。若起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)而無力、轉(zhuǎn)速低，則是電瓶電力不足。

2、若起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，轉(zhuǎn)速正常而不發(fā)火，油嘴不叫，排氣管，則為燃油系統(tǒng)故障。或雖能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)幾下又熄火，則燃油內(nèi)有空氣或水分。

3、起動(dòng)馬達(dá)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，雖有油嘴噴油叫聲，就是不易啟動(dòng)，且有漏氣聲。停機(jī)后用改錐盤動(dòng)飛輪，若輕松無力，或阻力很小，飛輪無回彈現(xiàn)象，則表明壓縮力不足。

轉(zhuǎn)速的有效調(diào)節(jié)能夠保證柴油機(jī)在工作運(yùn)行中即使外界負(fù)載發(fā)生波動(dòng)或者大幅變化時(shí)能夠通過改動(dòng)轉(zhuǎn)速?gòu)亩{(diào)節(jié)噴油泵的供油量來確保轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。所以柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性的解決方案就是性能優(yōu)良的調(diào)速器。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)處于高速運(yùn)行的時(shí)候，調(diào)速器可以十分有效的避免“飛車”現(xiàn)象的發(fā)生，而在怠速過程中又可以另其運(yùn)行十分穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組輸出電能的穩(wěn)定性是有效工作運(yùn)行和節(jié)約成本的重要基礎(chǔ)

那么，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用，會(huì)不會(huì)停壞呢？發(fā)電機(jī)廠家公司技術(shù)員這樣解釋：應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生停壞，大多是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化：

濾清器過濾能力下降

柴油發(fā)電機(jī)組濾清器對(duì)柴油、機(jī)油或水起過濾作用，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，濾清器就起到了重要的保護(hù)作用。但這些油污或雜質(zhì)會(huì)慢慢沉積在濾網(wǎng)壁上，致使濾器過濾能力下降，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致油路不暢。在這種情況下，柴油發(fā)電機(jī)組將會(huì)因油無法供給而(如同人缺氧)。所以，要想保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，柴油發(fā)電機(jī)組建議廣大客戶，常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾，備用機(jī)組每二年更換三濾。