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氫氣壓縮機故障分析

氫氣壓縮機潤滑油系統在正常維護過程中，應首先對各個油路系統進行外觀檢查，特別是管路靜密封點，一旦出現漏油、油漬，要對存在泄漏的油路管線進行緊固。當氫氣壓縮機正常運行時，潤滑油路系統的運行狀態始終為負壓，因此難以發現潤滑油壓力降低。為了準確判斷，在潤滑油管路各靜密封點需要詳細檢查，對可能泄漏的管路進行更換，以消除潛在風險。

氫氣壓縮機故障及其維修分析

通常氫氣壓縮機每運行3～6個月，就要切換備機，對壓縮機進行維護或檢修。其中對氣閥要重點檢查，因為氣閥的閥片容易積碳、堆積油泥或粉塵，氣閥彈簧容易斷裂。氣閥壓蓋頂部存在若干頂絲，檢修時應先把頂絲松開，置于干凈的歸納盒或無塵布上，然后松開氣閥壓蓋頂部螺栓、螺母，保留對角方向的兩個螺栓、螺母不被拆下，直至氣缸沒有氣體逸出，再全部拆下。后取下壓蓋及活門壓套，輕輕拉出活門，清理外表可能存在的油污、油泥進行材質檢查。所有氣閥在安裝前都要用氮氣打壓試漏，確認不漏后才能進行安裝。

氫氣壓縮機分類

壓縮機的分類方式法之一是按照壓縮氣體的方式分類的：容積式和速度式。容積式壓縮機是靠改變壓縮腔的容積來實現氣體增加壓力的，如活塞式、螺桿式，隔膜式是活塞式壓縮機進一步的發展或者演化出來的一種特殊壓縮機，它的特點：密封性好，壓縮腔完全可以形成靜密封（膜片與缸蓋之間形成的壓縮腔），導致被壓縮介質（氣體）不泄漏不被污染，壓縮腔的表面積與其包圍的容積比較大，壓縮過程更加容易散熱，比較接近與等溫壓縮（相比活塞式壓縮機），導致其容易實現高壓縮比（高壓力）

循環氫氣壓縮機

循環氫氣壓縮機是在高壓密閉的系統中，彌補循環系統內氫氣的壓力降的壓縮機。氮肥工業中所用的循環機是在300大氣壓左右下工作，而壓力差只有30大氣壓，即循環氫氣壓縮機的特點是壓力高，但壓力升高比很小，所以它的結構與一般壓縮機不同。由于循環機的壓力比很小，所以余隙容積影響很小，氣體莊縮后溫度升高也不多，所以它的氣缸不必裝冷卻水套。但循環氫氣壓縮機的壓力很高，密度較大，所以吸氣閥和排氣閥的阻力損失較大，因此這種壓縮機的閥的流道比一般的大，以減小阻力。