日照車庫無震動防滑坡道地坪價格擇優推薦「濟南鼎誠」

環氧樹脂防滑坡道

環氧樹脂防滑坡道材料是由改性水性環氧樹脂、棕剛玉、石英砂、聚合水泥、顏料、摻和劑、外加劑等經合理配比加工而成。 經過特殊處理的車道防滑材料，具有強度好、硬度高、具耐磨性、耐重壓的優點。

施工工藝：涂層厚度3~5mm；

基層處理：用打磨機打磨、吸塵；

底涂施工：將材料用電子秤配制好，再使用攪拌器攪拌均勻，采用專用刮板或鏝刀施工；

砂漿施工：將環氧砂漿按配比充分攪拌，采用專用鏝刀鏝涂施工；

拋撒石英砂：將環氧石英砂用手均勻地拋撒在石英砂漿層表面；

面漆施工：將面漆材料配制好并攪拌均勻，采用專用滾筒均勻的涂抹在環氧石英砂漿層表面，待12小時后表面干后即施工完成。

環氧防滑坡道介紹

施工工藝

1．  鋪設底漆：將環氧樹脂滲透底漆A組份和B組份按一定比例（1:1）調配均勻滾涂做底層，封閉原素地表面之毛細孔，增強素地與漆層的接著力。環氧防滑坡道地坪地坪特性：整體平整、附著力強、耐磨、耐酸堿、防潮、防霉、色彩艷麗且易于清冼、施工簡易、工期短、造價低廉，成本經濟。  2.  刮涂環氧砂漿中間層：將環氧樹脂中涂地坪漆A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，加入40-80目之石英砂調成環氧石英砂漿，刮涂環氧砂漿中間層。   3．  做止滑層：將A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，用專用滾筒均勻滾涂一遍，均勻撒布止滑石英砂，待干后掃去多余之石英砂。  4．  彩色面漆滾涂：將A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，用滾筒或噴涂均勻滾涂一遍。  地面鋪設，減少了制作工序與時間，并能夠提高產品質量，減少施工時間。  

環氧地坪停車場車庫防滑坡道地坪施工工藝流程

  隨著社會的發展和汽車的普及，現在對于停車場車庫的要求也有著越來越高的標準。對停車場內的構件、車輛都會有一定的侵蝕，同時油跡斑駁的地面也會極大的影響停車場的美觀和維護，而采用地下車庫地坪漆處理地面已是國內外地下車庫地坪的材料。坡道防滑型環氧地坪厚3.0mm。它的工藝流程為：基層處理——底漆施工——環氧砂漿中涂層施工——中涂防滑層施工——面漆層施工。倍耐固地坪帶大家具體了解一下環氧地坪停車場車庫防滑坡道施工工藝的流程。

素地處理

路面清理與修補：去除地面的積水、油污和其他的雜物，必要時使用打磨機對地面整體打磨，將已損壞地面鏟除處理，保證混凝土沒有脫殼和松動現象。

為什么越來越多的車庫選擇無震動防滑坡道？

現在很多車庫漸漸應用上無震動防滑坡道，這是為什么呢？難道一般的水泥路面不好嗎？其實不是的，那因為普通的的水泥路不能起到很好的防滑作用。3、無震動防滑坡道使用特殊材料修復罐體、損壞部件和設計層表面。如今家家戶戶都有汽車了，肯定是希望自身安全有保障的。選用無震動防滑坡道的好處是因它具有優異的止滑、耐磨、防水、防油、耐壓以及耐候性。

無震動防滑坡道特點：

1. 表面無縫，美觀大方。

2. 車輛進出時無震動。

3. 耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經過特殊處理的車道防滑材料，具有強度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優點。優越的防腐、耐候性，美觀的表面效果，特別能滿足現代物業的需要，是目前較理想的防滑坡道。

適用場所：

無震動防滑坡道適用于所有有防滑、止滑要求的坡道。大型停車場上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型裝載區的坡道。