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發布時間:2020-10-05 19:29  






導向套:導向套對活塞桿起導向和支撐作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動。內裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封,外側裝有防塵圈,以防止雜質、灰塵和水分帶到密封裝置處,損壞密封。
緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅動下運動時具有很大的動量,當進入油缸的端蓋和缸底部分時,會引起機械碰撞,產生很大的沖擊壓力和噪音。采用緩沖裝置,就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內油液(全部或部分)通過節流把動能轉換為熱能,熱能則由循環的油液帶到液壓缸外。緩沖裝置的結構分為恒節流面積緩沖裝置和變節流型緩沖裝置兩種。 次數用完API KEY 超過次數限制

液壓缸的主要參數包括壓力、流量、尺寸規格、活塞行程、運動速度、推拉力、效率和液壓缸功率等。
壓力:壓力是油液作用在單位面積上的壓強。計算公式p=F/A,即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。在同一個活塞的有效工作面積上,載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大。
液壓缸依照使用壓力可分為下列規格:70kgf/cm平方(7Mpa)稱低壓液壓缸,140kgf/cm平方(14Mpa)稱中壓液壓缸,210kgf/cm平方(21Mpa)稱高壓液壓缸。 次數用完API KEY 超過次數限制

設計宗旨:依據現場工作溫度、工作介質及本廠加工情況而定。以機械設計手冊為依據,計算出內部結構的尺寸。
1.密封的選用必須根據現場工作溫度、環境污染情況、工作介質來選用。水-乙二醇介質不能使用聚氨酯密封。
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差。
3.密封溝槽尺寸嚴格依據設計手冊進行設計。
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產油缸密封,否則氣缸啟動阻力太大,動作不平穩甚至不工作。
6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,加擋圈,這樣可以彌補加工制作的誤差。
7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯接盡量不采用焊接的方式,因為焊接會造成缸筒變形,可用螺紋聯接或其他連接方式。 次數用完API KEY 超過次數限制

操作桿沉重
⒈操作桿機構有毛病 檢查、調整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度
⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)
液力變矩器及補償系統有毛病,如液力變矩器無力,動力換檔失靈,及油溫過高等
⒈液力變矩器無力
⑴液力油量不足
⑵調壓不當
⑶背壓不足 檢查變矩器油質量(是否誤用液壓傳動用油),用量,檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值
⒉動力換檔失靈
⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏
⑵.油污染嚴重 檢查閥卡死原因并作相應排除,過濾或更換液力油 次數用完API KEY 超過次數限制