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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：

電子物流

電子物流是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到客戶端的所有中間過程服務(wù)，顯著的特點是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：易腐貨物在鮮活貨物中占比例蕞大，按其溫度狀況(即熱狀態(tài))的不同，又可分為三類：

①凍i結(jié)貨物：是指經(jīng)過冷凍加工成為凍i結(jié)狀態(tài)的易腐貨物，凍i結(jié)貨物的承運溫度(除冰外)應(yīng)在-10℃以下；

②冷卻貨物：是指經(jīng)過預(yù)冷處理后貨物溫度到達(dá)承運溫度范圍之內(nèi)的易腐貨物。冷卻貨物的原運溫度，除香蕉、菠蘿為 11~15℃外，其他冷卻貨物的承運溫度在0~7 ℃之間；

③未冷卻貨物：是指未經(jīng)過任何冷凍工藝處理，完全處于自然狀態(tài)的易腐貨物，如采收后以初始狀態(tài)提交運輸?shù)墓瞎?、鮮蔬菜等。

計價的產(chǎn)品與不計價的產(chǎn)品混在同一個倉庫

企業(yè)有些產(chǎn)品是不計價格的，如客戶免費提供給我們用于生產(chǎn)的材料，又叫作客供品；如供應(yīng)商給的不計價的備品；如我們給客戶不計算價格的樣品，等等。這些不計算價格的產(chǎn)品跟計算價格的產(chǎn)品放在一起，會造成庫存金額、發(fā)料成本的混亂。

如某種原材料，即有我們按市場價格采購的10000套，又有供應(yīng)商送的備品100套。對確屬鐵路責(zé)任的事故，鐵路目前實行“先賠付，后劃責(zé)”的規(guī)定，即首先向賠償要求人賠付，而后再進行鐵路內(nèi)部責(zé)任的劃分。按照當(dāng)時采購的價款及相關(guān)的費用，該原材料的庫存金額為2萬元。那該材料若生產(chǎn)部門領(lǐng)料，單位成本為多少呢？按2元每套算呢，還是按1.98元每套算呢？若把100套備品考慮進去，顯然不是很合理。但是，若企業(yè)把普通原材料跟供應(yīng)商商的備品放在同一個倉庫的話，則系統(tǒng)在計算庫存成本與發(fā)料成本的話，會認(rèn)為備品也是采購進來的，會降低實際的單位材料成本。

所以，對于這些不需要企業(yè)支付價款的特殊材料，企業(yè)在設(shè)計倉庫的時候，蕞好能夠獨立出來。義烏潤恒裕物流【義烏到上海全境物流專線】【義烏到寧波全境物流專線】【義烏到上海外貿(mào)進倉】【義烏到寧波外貿(mào)進倉】義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：較佳的貨運代理應(yīng)懂得海關(guān)手續(xù)和港口作業(yè)流程。如專門設(shè)置客供品倉庫、備品倉庫等等。而把這些倉庫的性質(zhì)設(shè)置成為“不計價”倉庫。如此，在計算材料單位成本的時候，就不會把這些材料考慮進去；在計算企業(yè)倉庫庫存金額的時候，也不會考慮這些倉庫的影響。