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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 15:12  

              橋梁工程墩臺(tái)施工工藝

              橋梁工程

              概    述

              橋梁墩臺(tái)施工方法通常分為兩大類:

              1.現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑與砌筑:優(yōu)點(diǎn)是工序簡(jiǎn)便,機(jī)具較少,技術(shù)操作難度較小;但是施工期限較長(zhǎng),需耗費(fèi)較多的勞力與物力。

              2.拼裝預(yù)制的混凝土砌塊、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件:特點(diǎn)是依賴于施工機(jī)械(起重機(jī)械、混凝土泵送機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械)的進(jìn)步,既可確保施工質(zhì)量、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,又可加快工程進(jìn)度、提高工程效益。
























              墩臺(tái)施工工藝


              第二節(jié)   混凝土墩臺(tái)與石砌墩臺(tái)施工

              一、混凝土墩臺(tái)的施工

              就地澆筑的混凝土墩臺(tái)施工有兩個(gè)主要工序,一是制作與安裝墩臺(tái)模板;二是混凝土澆筑。

              (一)墩臺(tái)模板

              根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)的規(guī)定,模板的設(shè)計(jì)原則是:

              1.宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

              2.在計(jì)算荷載作用下,對(duì)模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。

              3.模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,可設(shè)倒角。

              4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作、拆裝方便。

              常用的模板類型有:

              1.拼裝式模板:系用各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷釘連接,并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩臺(tái)所需形狀的模板。如圖5-1所示,將墩臺(tái)表面劃分為若干小塊,盡量使每部分板扇尺寸相同,以便于周轉(zhuǎn)使用。

              2.整體吊裝模板:系將墩臺(tái)模板水平分成若干段,每段模板組成一個(gè)整體,在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定,一般可為2-4m。

              3組合型鋼模板:系以各種長(zhǎng)度、寬度及轉(zhuǎn)角標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,用定型的連接件將鋼模拼成結(jié)構(gòu)用模板。

              4滑動(dòng)鋼模板:適用于各種類型的橋墩。

              模板的設(shè)計(jì)可參照標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ025—85)的有關(guān)規(guī)定,驗(yàn)算模板的剛度時(shí),其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值:結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;把各道工序施工、自檢內(nèi)控及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、工序交接責(zé)任到人,層層把關(guān)。結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;鋼模板的面板變形為1.5mm,鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

              模板安裝前應(yīng)對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查;安裝時(shí)要堅(jiān)實(shí)牢固,以免振搗混凝土?xí)r引起跑模漏漿;安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。有關(guān)模板制作與安裝的允許偏差見表5-1、表5-2。




              空心板絞縫處理方法探討

              空心板絞縫處理方法探討


              本文結(jié)合多座空心板梁絞縫維修效果對(duì)比,對(duì)常見的絞縫處理方法進(jìn)行分析研究。

              1 絞縫處理方法  目前,對(duì)絞縫處理主要常用方法。

              (1)按原設(shè)計(jì)修復(fù)(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設(shè)計(jì)圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對(duì)空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結(jié)力不能保證,新設(shè)置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結(jié)容易損壞。保證在充氣期間無(wú)人在管道鄰近,拉緊牽引繩,將繩在枕木上綁扎結(jié)實(shí),經(jīng)過(guò)壓力操控表,調(diào)查管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù),當(dāng)管道封堵氣囊氣壓到達(dá)技能規(guī)則數(shù)時(shí),封閉氣壓操控閥門,充氣完畢。

              (2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對(duì)老橋的結(jié)構(gòu)損傷較少。

              (3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過(guò)空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來(lái)傳遞荷載[4-5]。此方案能使鋼板充分發(fā)揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時(shí)需在橋下搭設(shè)腳手架。橋梁預(yù)制板有實(shí)心和空心兩種,使用的產(chǎn)品大多數(shù)是實(shí)心的,制作空心預(yù)制板的目的,簡(jiǎn)單的說(shuō)是因?yàn)樵诎宓目招牡奈恢貌皇芰?,所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用,于是就可以把不受力的地方空起來(lái),達(dá)到減輕重量和節(jié)省造價(jià)的目的。

              (4)布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內(nèi)垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。通過(guò)增加橋面鋪裝層剛度來(lái)提高梁板的整體受力。預(yù)制板的澆注成型工藝按混凝土流動(dòng)性能情況,一般加高頻輔助振動(dòng),工藝優(yōu)點(diǎn)為成型工藝簡(jiǎn)單、小批量生產(chǎn)靈活、產(chǎn)品外觀光滑、漂亮、產(chǎn)品精度高,可生產(chǎn)大規(guī)格、異形、多孔的箱涵產(chǎn)品。此方案施工方便,質(zhì)量容易控制,缺點(diǎn)是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度

              限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達(dá)不到應(yīng)有的效果。

              3 結(jié)束語(yǔ)  根據(jù)橋梁的維修結(jié)果比較,空心板絞縫的維修應(yīng)優(yōu)先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結(jié)合使用。

              施工過(guò)程中要注意以下事項(xiàng):

              (1)老橋鉸縫混凝土無(wú)明顯破損、空洞病害時(shí),不需要鑿除鉸縫混凝土。

              (2)絞縫維修不要一道一道的單獨(dú)處理,應(yīng)結(jié)合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。

              (3)橋面鋪裝優(yōu)先采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。












              對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?

              對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?


              橋梁預(yù)制板是工業(yè)上常見的產(chǎn)品,在建筑施工中應(yīng)用較多,橋梁預(yù)制板芯模型不知道打擊,適用于澆筑鋼筋混凝土的支撐模型,今天的小編主要介紹橋梁預(yù)制板模型的相關(guān)知識(shí)。

              1.使用橋梁預(yù)制板芯型后,用清水清洗干凈,在附著水泥的地方不能沖洗時(shí),請(qǐng)用板或削去橋梁的氣囊內(nèi)型,以免損壞。

              2.橋梁預(yù)制板芯模型暫時(shí)不使用時(shí),應(yīng)用滑動(dòng)石粉觸摸橋梁氣囊內(nèi)模型的外側(cè),放置在通風(fēng)干燥處,自然晾干橡膠膨脹芯模型,使晾干的地方平整,以免鋒利的東西沖破橋梁氣囊內(nèi)模型。

              3.橋梁預(yù)制板芯模型不得與火源、油類及接觸,不得與銳利的硬物一起放置,以防止橋梁氣囊內(nèi)的模型沖破。

              4.發(fā)現(xiàn)橋梁預(yù)制板芯型內(nèi)型漏氣時(shí),在需要修補(bǔ)的地方,用砂輪、木頭或銼刀刮毛,用沖洗后,用粘合劑復(fù)蓋膜或膠帶進(jìn)行修補(bǔ)。







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