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廣州奇峰機電設備有限公司 ，松下電器一級代理商，主要業務：松下傳感器、PLC，變頻器，松下伺服，限位開關，繼電器，視覺工程，自動化工程項目，電力節能工程。積累了豐富經驗的開發、銷售和工程服務人員，可為用戶提供自動化工程及定制非標設備，提供軟硬件一體化解決方案，也為用戶提供視覺檢測系統一體化解決方案，同時還提供能源監控信息管理平臺、節能與電能質量、自動化控制等核心技術問題的售前咨詢、選型、調試，并給用戶提供長期的售后服務。在制造工業中存在大量的開關量為主的開環的順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作號按照時序動作。奇峰公司代理銷售松下電器各類產品，這些產品在環保工程，機械加工制造，工廠自動化設備等各行各業得以廣泛應用。

經過圖紙對各個相鄰螺栓直線間隔計算，兩個螺栓之間的直線距離不會超30mm，那么從上個螺栓孔移動到相鄰螺栓孔的長短周期計算：

平臺移動速度：

取安全速度為速度的50%，則：

短周期：

圓整為：

2.2: 氣動離合式擰緊機，用于螺栓鎖緊；

    本系統采用世界工業工具品牌：COOPER Tools的Cleco-8系列氣動擰緊單元，擰緊力為85KG，完全能滿足本系統的擰緊需求。參數如下：

1)  

依需方需求扭力范圍為：20~70Kg，故選用扭力范圍為17~85Kg；

2)  

可正、反轉，但本系統方案中只用到正轉已足夠；

3)  

啟動方式為“按壓啟動”；

4)  

為使維護更加方便，批頭、導向器、卡頭，都選用快換形式；

廣州奇峰機電設備有限公司 ，松下電器一級代理商，主要業務：松下傳感器、PLC，變頻器，松下伺服，限位開關，繼電器，視覺工程，自動化工程項目，電力節能工程。積累了豐富經驗的開發、銷售和工程服務人員，可為用戶提供自動化工程及定制非標設備，提供軟硬件一體化解決方案，也為用戶提供視覺檢測系統一體化解決方案，同時還提供能源監控信息管理平臺、節能與電能質量、自動化控制等核心技術問題的售前咨詢、選型、調試，并給用戶提供長期的售后服務。成品瓶通過出瓶撥輪從旋蓋機傳送到出瓶輸送鏈上，由輸送鏈傳送出三合一機。奇峰公司代理銷售松下電器各類產品，這些產品在環保工程，機械加工制造，工廠自動化設備等各行各業得以廣泛應用。

電氣控制部分

包括PLC，觸摸屏，伺服控制，用于整套系統的控制與程序編寫；

本方案采用了進口松下PLC FP-X 作為主控制器，通過對螺絲鎖緊的各個工序的信號處理，有序地進行每一個指令發出。

松下PLC具有通訊功能，存儲功能，能同時對平臺，擰緊機/點膠機進行軌跡控制。

為達到生產安全，把系統與外界環境隔開的目的，整個系統外表面采用壓克力包裹,

壓克力板的優點:

1)   高透光度、低濁度；

2)   輕美而強韌、加工性能好、色彩豐富；

3)   防靜電，優良的電氣絕緣性；

4)   阻燃性，能經受高溫度、紫外光、強太陽光照射；

5)   耐溶劑和常用化學品，對人體無毒性；

從以上特點可看出，壓克力板非常適用在本系統中。

系統總結

本系統方案結構為待鎖產品在一平臺上做X-Y向移動，鎖付機構固定在上方做Z向運動。系統的優點就是“靈活”，鎖好一顆后自動移到下一位置，通過在HMI上修改鎖付點坐標可以適用不同產品，在如今多種少量、快速變化的時代可以極大的節省固定資產的投資。

系統的采用可操作設置參數HMI模式，使生產的產品切換更快，效益更高。

廣州奇峰機電設備有限公司 ，松下電器一級代理商，主要產品：松下傳感器、PLC，變頻器，松下伺服，限位開關，繼電器，視覺工程，自動化工程項目，電力節能工程。積累了豐富經驗的開發、銷售和工程服務人員，可為用戶提供自動化工程及定制非標設備，提供軟硬件一體化解決方案，也為用戶提供視覺檢測系統一體化解決方案，同時還提供能源監控信息管理平臺、節能與電能質量、自動化控制等核心技術問題的售前咨詢、選型、調試，并給用戶提供長期的售后服務。PLC或外部的輸入裝置和執行機構發生故障時，可以根據PLC上的發光二極管或編程器提供的信息迅速地查明故障的原因，用更換模塊的方法可以迅速地排除故。奇峰公司代理銷售松下電器各類產品，這些產品在環保工程，機械加工制造，工廠自動化設備等各行各業得以廣泛應用。

從產業鏈來看，工業自動控制系統產業上游主要為電器元件、鋼材以及各種機械零部件；下游主要涉及化工、電力、機器人、電動車、軌道交通等領域。其中，下游機器人、軌道交通等市場需求量的逐年擴大，將對工業自動化行業的快速發展產生巨大推動力，有望成為工業自動化控制企業多元化發展的重要方向。1950年代，圖像處理成為機械工業的一個檢測項目，視覺檢測作為一項生產檢測機制誕生了。

軌道交通的牽引系統、信號控制系統、變流器、電機和高壓箱等都是典型的工控驅動和電源處理設備。隨著我國城市軌道交通建設持續高速增長，工業自動化控制系統裝置業也將迎來快速發展機遇。截至去年，我國共有44個城市的軌道交通規劃獲批，已有26個城市開通城市軌道交通運營，共計116條線路，運營線路總長3618公里。其中，地鐵2658公里，占73.4%。4、攝像機開始新的一幀掃描之前打開曝光機構，曝光時間可以事先設定。另外，去年我國城市新增軌道交通運營線里程445公里，比上一年增加14%，預計到2020年，我國將有50個城市擁有城市軌道交通，運營總里程有望達到6000公里。