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許多租車者開著租來的轎車隨意闖紅燈、隨處泊車，認為轎車租借公司會為他們的行為埋單，其實情況并非如此。依照規則，在租車期間的話，經核實后，直接把記載和罰款轉到租車人的駕馭證上。近年來隨著國內汽車租賃市場的快速發展，租車已成為越來越多的年輕人選擇的出行方式。尤其趕上節假日時段，人們的用車需求大大擴張。汽車租賃業被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。

確切的說，租車公司提供的不是真正的保險，而是一個撞車車損放棄索賠協議，即如果發生，車輛受損，你不用向保險公司賠償修車或所租車輛報廢的損失。接受這個協議意味著你要向租車公司在租車費的基礎上再每天付16元到23元不等的費用。租賃車輛之前，了解租借公司提供的車輛的類型、狀況，以便判斷自己是否需要租賃車輛。隨后，向各銀行咨詢租借方式、租金及所需證件、押金等情況。據調查，在2004年之前，汽車租賃業另有《汽車租賃業治理暫行規則》來約束，并由運管部分治理。但是，2004年，《行政許可法》施行，作廢了運管部分的此項行政治理權；2007歲尾，《汽車租賃業治理暫行規則》廢棄，汽車租賃業由此落空了監管根據。

近年來隨著國內汽車租賃市場的快速發展，租車已成為越來越多的年輕人選擇的出行方式。尤其趕上節假日時段，人們的用車需求大大擴張。在使用租賃的汽車前一定要仔細對一些配置進行檢查，如制動系統、輪胎氣壓、剎車碟、發動機聲音以及車輛油液是否充足等等，防止汽車在進入高速后出現故障，到時候現場解決還是非常麻煩的。而隨著車輛的更新加快，和租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經降低到了3-5年，甚至更短。在歐美一些市場，由于租賃行業的業務健全，租賃車輛車齡都在1年左右，也就是說，客戶租賃到的車，基本上都是1年的準新車，超過2年的租賃車，租賃企業會很快利用二手車渠道淘汰掉，并重新購置新車。