四川高速公路護欄板高性價比的選擇,成都龍盾交通

波形護欄廠家

波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。

四川龍盾交通工程有限公司專業生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。公司占地面積10000平方米，員工100多人，擁有專業研發及設計人員30多人。

波形護欄安裝流程

　　波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。但設置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎應作預先處理；安裝護欄之前應作出詳細的施工組織設計；1、安裝波形護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進行，因為這樣操作起來更方便快捷。無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。

　　　　1、立柱放樣　　

　　立柱安裝位置應根據設計圖進行放樣，立柱放樣時間利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。立柱放樣后應檢查每根。立柱位置的地基狀態，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應調整某些立柱的位置，改變固定方式。

　　2、立柱安裝　　

　　立柱安裝應按設計要求，并與道路線形相協調。具體情況采用打入法，牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。

　　3、安裝防阻塊、端頭和頂帽　　

　　防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。

　　端頭錨固主要包括錨固固件及混凝士基礎，在端部基礎砼設計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。

四川波形護欄廠家

波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。波形護欄板為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。

波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

高速公路波形護欄選用好的仿琺瑯電泳工藝和靜電噴涂的工藝,使護欄產品具有杰出的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新.

具有杰出的柔韌功能,鋼材管材的剛性和柔性使護欄產品具有較好的沖擊功能.

公路波形護欄選用進口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有杰出的裝飾性,豐厚的顏色,滿意不同客戶對產品的個性化需求.拼裝式的規劃,裝置方便簡略.

高速公路波形護欄有杰出的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱功能，合適不同地域的運用。配件到涂裝，均選用好品牌產品，從根本上確保產品質量。