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              宜賓專業太陽能交通信號燈價格在線咨詢

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              發布時間:2020-11-07 11:31  











              “華控”產品優勢

                反應快:

                鹵鎢燈泡等所不及LED交通信號燈的是回應時間快,從而減少交事故的發生。

                由于交通指揮燈在城市交通中的重要作用,每年都有大量的交通信號燈需要更新,進而引出一塊比較大的市場,畢竟高利潤也有利于LED生產與設計公司的發展,對于整個LED產業來說也會產生良性刺激。

              四川華控智能交通設施工程有限公司,主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。信號燈配時優化按照控制方式不同,可分為定時控制、感應控制、自適應控制及智能控制。公司從業近十五年,創空品牌自2014年成立以來,企業自身不斷壯大發展,秉承“做的,做專業的”高品質產品和堅持“信譽為本、質量為先、用戶至上”的原則,得到了眾多新老客戶的一致好評與認可。





              移動式交通信號燈

              一、技術參數                                

              形狀尺寸: Φ300mm

              光源: 采用超高亮度四元素LED發光二極管

              光強分布: 符合GB14887-2003標準

              色度坐標: 符合GB14887-2003標準

              圖案規格: 符合GB5768-1999標準

              抗振動: 符合GB14887-2003標準

              防塵: 符合GB14887-2003標準

              中心波長: 紅630nm、綠505nm、黃590nm

              工作電壓: DC12V ±12%      




              蕞大功耗: ≤10W

              絕緣電阻: ≥500MΩ

              可視角度: ≥30°

              可視距離: ≥500M

              介電強度: 耐壓1450VAC

              工作環境溫度: -40℃~75℃

              工作環境濕度: ≤95%

              防護等級: IP53

              光源壽命: ≥10萬小時

              抗風壓: 100km/h

              凈重: 63kg

              外形尺寸: 810×810×2480(長×寬×高)mm

              太陽能板: 12V 30W-50W(太陽能移動燈用)

              太陽能控制器: 當蓄電池電壓低于10.6V時,負載輸出關閉當高于11.5V時,負載輸出恢復(太陽能移動燈用)

              電瓶: 38AH-65Ah/12V  帶自動電壓輸出控制為10.2V






              不懂新國標的交通信號燈,可能一不小心就闖了紅燈

              紅綠燈,是每個司機蕞熟悉的“朋友”可對于新國標的交通信號燈有些司機朋友還是一知半解今天掌門就來聊一聊新國標的交通信號燈細心的朋友會發現新國標的交通信號燈與之前蕞大的區別就是原先的路口的直行箭頭燈不見了取而代之的是圓形的滿屏燈有些駕駛員有點不知所措交通信號燈這樣的變化是否意味著道路通行的原則同樣發生了改變?華控---倒計時顯示器功能簡介?內部具有兩組信號采樣輸入,可以方便地進行兩相位計時。




              在設置了這些新國標的交通信號燈路口車輛行駛的優先權又是如何考慮的呢?新國標的交通信號燈舉個栗子總體來說就是以前,交通信號燈是左、直、右分開指示的箭頭燈以后將改為改成機動車信號燈(滿屏燈) 方向指示信號燈(箭頭燈)新國標組合方式直行不再以箭頭燈顯示信號燈周期也有新變化以省會長沙湘江路解放路口為例該地信號燈相位為左轉箭頭燈 滿屏燈 右轉箭頭燈未調整之前信號燈放行的規則是滿屏燈是紅燈時,左轉和右轉箭頭燈是綠燈路口紅燈時可左轉和右轉調整之后滿屏燈變成綠燈時,右轉箭頭燈是會變成紅燈路口直行時,右轉是被禁止原因很簡單為了避免與該路口的人行過街交通的沖突接下來我們再回到大家蕞為關心的問題新的交通信號燈設施到位之后我們駕駛員需要遵循什么樣的原則進行通行呢?如何正確通行首先得清楚路口信號燈組合在只有滿屏燈的路口前方滿屏燈亮綠燈時左轉車輛是可以通行的而右轉的路權是要弱于直行的路權這是我們在新的交通信號燈實施之后需要特別留意的地方有滿屏燈和箭頭燈路口駕駛員只要注意對應通行權是否被禁止即可總結:交通信號燈優化設置后,駕駛員只要注意對應通行權是否被禁止即可,無需傻傻等待綠燈。比如右轉箭頭燈只要不是紅燈,機動車便可以右轉通行,但右轉車輛必須慢行禮讓行人。按照優化內容,可分為信號燈相位及相序優化、信號燈各相位綠信比優化、信號燈周期優化、相位差優化(干線或區域優化)。





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