青海半掛車板簧中心孔值得信賴「河南弘鼎橋」

近日，河南各地連綿降雨溫度直線下降，還是提醒奮斗在鋼板彈簧的工作人員加強保暖啊！身體是革命的本錢，身體好了才能為公司更好地工作，今天我們主要講下我公司生產線的優勢。

鋼板彈簧優點：

(1)原材料采用國內廠家方大特鋼。

(2)設備先進、檢測手段齊全，變截面軋機采用北科大研發的。

(3)技術力量雄厚，聘請東風公司為技術顧問。

(4)公司生產流程已通過ISO/TS16949國家質量體系認證。

我公司目前一期項目鋼板彈簧年生產能力為5萬噸，能夠向市場供應160多個車型，600多個規格品種的鋼板彈簧產品，如此的生產力，不僅能為客戶創造更多的價值，也能為公司贏得更高的利益。

目前市場上的汽車鋼板大同小異，沒有明顯優勢，所以市場競爭力大，在此我們技術部的老資歷工程師就想辦法研究各種車型的汽車鋼板，在技術上爭取有所突破，能為企業贏得有利的競爭優勢，在行業內。

汽車鋼板彈簧的參數首先要根據車型計算彈簧的負荷，一般都是依據汽車的滿載量減去非簧載質量，可以計算出副彈簧所承受的質量，其副彈簧所承受的質量要占到整體彈簧承受質量的70%左右，可以說是非常重要；其次要看彈簧的伸直長度，不同車型所設定的長度也不一樣，但是要基于一個原則，那就是要盡可能的增長彈簧的伸直長度，這樣才能更有利于增強汽車的減震效果；還有的參數就是彈簧的滿載弧度，并不是滿載弧度越高其性能就越強，要根據實際車況而定，有的情況其值越低反而使車輛穩定性越好。

扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

今天有個老客戶打電話，在使用汽車鋼板彈簧時，害怕的就是彈簧變形，起不到保護的作用，那么，什么原因導致彈簧變形？

當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。

鋼板彈簧U型螺柱松動。現在有不少單位，由于缺乏保養力量，造成車輛的保養不及時。鋼板彈簧U型螺栓及中心螺栓松動，會造成鋼板彈簧主片的負荷加大，導致早期損壞。

汽車板簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件，此外多片彈簧的片間摩擦又起作系統的阻尼作用，多數汽車板簧通過卷耳和支座兼有導向作用。我們日常在買汽車板簧的時候一定要注意好汽車板簧的種種條件，如果不小心的話，便極有可能買到產品，這樣會影響汽車的性能，所以在選購汽車板簧的時候，一定要注意以下幾點：

一、先看好汽車板簧的規格，一個合適的汽車板簧才能帶動汽車的需要。

二、硅錳鋼在我國應用較廣泛，要選擇好的原料汽車板簧也會用的久一些，所以還要看好板簧原材料，觀察汽車板簧說明書、合格證、檢驗員是否齊全。

三、購買的時候要檢查好包裝，要購買具有防護表層的汽車板簧。

四、注意觀察汽車板簧的色澤，查看好汽車板簧的各個零件是否有變形的現象，是否轉動靈活，選擇符合要求的。