半掛車板簧生產廠家誠信企業,弘鼎橋

近日，河南各地連綿降雨溫度直線下降，還是提醒奮斗在鋼板彈簧的工作人員加強保暖啊！身體是革命的本錢，身體好了才能為公司更好地工作，今天我們主要講下我公司生產線的優勢。

鋼板彈簧優點：

(1)原材料采用國內廠家方大特鋼。

(2)設備先進、檢測手段齊全，變截面軋機采用北科大研發的。

(3)技術力量雄厚，聘請東風公司為技術顧問。

(4)公司生產流程已通過ISO/TS16949國家質量體系認證。

我公司目前一期項目鋼板彈簧年生產能力為5萬噸，能夠向市場供應160多個車型，600多個規格品種的鋼板彈簧產品，如此的生產力，不僅能為客戶創造更多的價值，也能為公司贏得更高的利益。

全球汽車產業正在研究如何降低汽車重量。汽車的重量下降了，其燃油量和排放量自然就會降低，這對于節能減排起很重要的作用。如何降低汽車質量，首先要從汽車元件開始著手。作為汽車減震裝置的汽車板簧，這個重要的裝置可是一個大家伙。是整車重的元件之一。對于汽車板簧的減重是不容忽視的一個問題。隨著汽車行業的不斷發展，汽車在不斷的改良和完善中進步。“輕量化”是未來汽車必然的趨勢。目前，少片板簧已經在減重方面有了一定的突破。少片汽車板簧的片數少于普通的汽車板簧，因此質量遠小于普通汽車板簧。不僅如此，少片的汽車板簧還比普通汽車板簧的磨損小，所以壽命也高于一般的汽車板簧。

當然，對于汽車的輕量化，少片汽車板簧是遠遠不夠的。要想要實現汽車輕量化，也要克服重重困難。首先就得打破技術的發展所涉及的眾多科學之間的難題，形成完整的，綜合的體系。再者就是依靠國家的力量，對于整個汽車輕量化做出一定的戰略部署。作為汽車板簧企業，一定要跟緊汽車輕量化的腳步，加大科研力度，完善汽車板簧，提高意識，為汽車輕量化做一份貢獻。

汽車鋼板彈簧這個概念較寬它包括汽車用鋼板簧、農用車汽車鋼板彈簧、建筑用鋼頓彈簧等本沃編制考慮Ｔ這個問題只要能申請７國標編號在下沃準的修訂中再加以完善。

漸變剛度汽車鋼板彈簧是一種結構比較先進的彈簧其剛度隨載荷而變化支裝此種汽車鋼板彈簧的車輛能得較好的平順性，所以廣泛適用干小型客車和輕型車上。由干結構的特殊性它的比應力計算與臺架驗中其它汽車鋼板彈簧的比應力計算有很大的差異。目前因為沒有汽車鋼板彈簧設計計算標淮，所以無怯統一驗標準在本標淮中沒有對其臺架試驗作出規定汽車鋼板彈簧設計計算標淮制定出來后再修訂標淮時市充其相關內容。

在國外有很多國家的標淮將原材料的標淮也納入到７湖板彈簧６中再修訂本標淮時能將５彈鋼鈉入到本標淮中將對產品設計、生產、銷魯、月務都能起到很大的作用。

上個月我公司外貿部人員剛接到一個英國的客戶訂單，要的產品都是國外車的鋼板彈簧定制，經過不斷的溝通終達成合作，，目前這批產品正在加緊生產，馬上臨近過年了，客戶那邊要的也比較急，現在我們需要做的就是聯系貨代確定船期，然后跟生產車間溝通情況，爭取在年前把這批貨完整的發出去，有一個好的收尾。同時，盡管時間緊迫，但是我們的生產人員馬虎偷工減料，認真做好產品，做好服務是我們的宗旨。希望新的一年，我廠的鋼板彈簧銷售能更上一層樓。